Gregor Pavšič

Torek,
17. 1. 2017,
3.32

Osveženo pred

7 let, 1 mesec

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2,10

1

Natisni članek

Natisni članek

Avtosalon Ljubljana 2017 Prodaja avtomobilov

Torek, 17. 1. 2017, 3.32

7 let, 1 mesec

Bodo tudi na avtosalonu v Ljubljani delili bone za 500 evrov?

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2,10

1

Obujeni avtomobilski salon v Ljubljani bo predvidoma kupcem novih vozil prinesel tudi finančne ugodnosti. Tak je tudi zgled salona na Dunaju, kjer so nekateri trgovci Avstrijcem delili tudi bone za 500 evrov. Kdor išče nov avtomobil, zagotovo lahko dočaka svojo priložnost.

Organizatorji avtomobilskega salona v Ljubljani, ki bo potekal od 27. marca do 2. aprila, pričakujejo od 80 do 100 tisoč obiskovalcev. Na razstavnih površinah bo večina pomembnejših avtomobilskih znamk, izjeme pa so BMW, Kia, Volvo, potrjeni niso Jaguar, Land Rover, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Honda, Mitsubishi ... | Foto: Ciril Komotar Organizatorji avtomobilskega salona v Ljubljani, ki bo potekal od 27. marca do 2. aprila, pričakujejo od 80 do 100 tisoč obiskovalcev. Na razstavnih površinah bo večina pomembnejših avtomobilskih znamk, izjeme pa so BMW, Kia, Volvo, potrjeni niso Jaguar, Land Rover, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Honda, Mitsubishi ... Foto: Ciril Komotar

Različne finančne ugodnosti pri nakupu in financiranju so sicer že ustaljena praksa pri skoraj vseh avtomobilskih znamkah, ki pa jih lahko salon nadgradi in terminsko poenoti.  | Foto: Ciril Komotar Različne finančne ugodnosti pri nakupu in financiranju so sicer že ustaljena praksa pri skoraj vseh avtomobilskih znamkah, ki pa jih lahko salon nadgradi in terminsko poenoti. Foto: Ciril Komotar Kaj ima lahko kupec novega avtomobila od ljubljanskega avtomobilskega salona?

Ljubljana bo letos prvič po 11 letih spet dobila avtomobilski salon, ki se bo konec marca začel teden dni po velikem spomladanskem salonu v Ženevi. Če se ljubljanski salon po prestižu in številu svetovnih premier že ne bo mogel kosati z največjimi evropskimi in regionalnimi saloni, pa po začetnih napovedih uvoznikov in trgovcev lahko postane bienalni dogodek s spremljajočimi ugodnostmi za nakup avtomobila. Če bo zgled letošnjega salona pravi, bi lahko v prihodnje kupci vprašanje svoje mobilnosti prepuščali prav bienalnemu avtomobilskemu dogodku v Ljubljani.

Tak je na primer tudi največji evropski salon karavaninga v Dusseldorfu. Tam se tradicionalno sklepajo naročila s sejemskimi popusti.

Na razstavišču v Ljubljani bo sicer zbrana večina novih avtomobilov in na enem mestu bo mogoče preizkusiti več različnih oziroma konkurenčnih vozil. Različne finančne ugodnosti pri nakupu in financiranju so sicer že ustaljena praksa pri skoraj vseh avtomobilskih znamkah, ki pa jih lahko salon nadgradi in terminsko poenoti. Vsekakor je treba poudariti, da se kupci pri iskanju svojega novega avtomobila naj ne bi odločali le na podlagi kar najbolj atraktivnih popustov.

Na avtomobilski salon kot "firbci" ali kupci?

Pred dnevi smo obiskovalce Siol.net v predstavitvenem članku ljubljanskega avtomobilskega salona spraševali, ali ga bodo obiskali z namenom nakupa novega avtomobila. Dobra polovica anketirancev (56 odstotkov) bo salon na Gospodarskem razstavišču sicer obiskala, a le 16 odstotkom bo obisk pomagal pri nakupu novega avtomobila.

Kakšne popuste je obisk avtomobilskega salona na Dunaju prinesel Avstrijcem?

Popustov poln je bil tudi letošnji avtomobilski salon na Dunaju. Za Avstrijce, ki bodo letos kupili nov avtomobil, je bilo namreč smiselno obiskati razstavišče. Avstrijski uvoznik Volkswagna je v dneh salona razpisal popust tri tisoč evrov pri nakupu novega ali zamenjavi rabljenega vozila, vsak obiskovalcev salona pa je dobil še bon za 500 evrov. Tega lahko Avstrijci uporabijo pri nakupu avtomobila iz zaloge.

Na razstavišču so obiskovalcem bone za 500 evrov delili tudi pri družbi BMW, do konca januarja so unovčljivi pri nakupu novega avtomobila. Bavarci so za nove avtomobile dodatno omogočili še od dva do tri tisoč evrov sejemskega znižanja cen, kar se seveda prišteje zgoraj navedenemu salonskemu 500-evrskemu bonu. Nekateri uvozniki so popuste omejili zgolj na vozila iz zaloge. Citroën ima v Avstriji na primer takih vozil več kot tisoč, vsako med njimi pa z bonom postane 500 evrov cenejše.

Drugi proizvajalci so popuste združili s svojimi paketi financiranja. Tako so postali fordi tudi do 4.500 evrov cenejši, audiji do tri tisoč evrov, mazde za 3.500 evrov in podobno.