Ponedeljek, 4. 3. 2024, 6.04
8 mesecev, 3 tedne
Peugeot
Bo zgledu Renaulta sledil tudi Peugeot? Direktorica je jasna.
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,76
Peugeot vsaj pod vodstvom Linde Jackson ne namerava obujati retro modelov, kot je bil peugeot 205.
Peugeot v primerjavi z Renaultom ne načrtuje obujanja svojih nekdanjih ikoničnih modelov. Usmerili se bodo raje na nove tehnologije, tako leta 2026 v njihova vozila prihaja volan brez fizične povezave s kolesi.
Na nedavni avtomobilski razstavi v Ženevi je največ pozornosti požel novi renault 5, ki so ga obudili po skoraj 30 letih in mu namenili izključno električni pogon. Pri Peugeotu takemu zgledu ne bodo sledili in zato tudi ne bodo obujali svoje ikone, peugeota 205.
"Nisem med privrženci obujanja retro modelov," je za britanski TopGear povedala izvršna direktorica Peugeota Linda Jackson. "Na cestah je veliko električnih avtomobilov in večina je videti enako. Za naše avtomobile želim, da bi bili bolj posebni."
Tehnologijo "steer-by-wire" je Peugeot napovedal s konceptom inception.
Čez dve leti prvi peugeot brez fizične povezave volana in koles
Jacksonova je poudarila, da želi izkoristiti prednosti znamke, kot je vozniška usmerjenost, in to prenesti v svet novih tehnologij. Tako bodo še naprej razvijali vozniški prostor "i-cockpit", leta 2026 pa bodo v serijsko proizvodnjo poslali sistem "hypersquare". Ta predstavlja Peugeotov prvi primer uporabe tehnologije "steer-by-wire", ki odpravlja fizično povezavo volana in koles. Tehnologijo je serijsko kot prva uporabila Tesla s cybertruckom, prav tako smo s takim volanom že peljali predserijskega lexusa RZ.
V primerjavi z Renaultom, ki električne avtomobile, kot sta modela 5 in scenic, izdeluje na izključno električnih platformah, je Peugeot tudi v platformah druge generacije (primer STLA medium) ostal zvest možnosti vgradnje tako električnih kot bencinskih motorjev. Taka novost bo letos peugeot e-3008.
