Torek,
30. 9. 2025,
13.38

Osveženo pred

3 ure, 6 minut

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,47

Natisni članek

Natisni članek

adrenalin Domen Škofic

Torek, 30. 9. 2025, 13.38

3 ure, 6 minut

Adrenalinski podvig 2.500 metrov nad tlemi: Domen Škofic je prvi preplezal letečo smer #video

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,47
Domen Škofic | Slovenski plezalec Domen Škofic je prvi na svetu preplezal balvansko smer, postavljeno na jadralnem letalu, in to na višini 2.500 metrov.  | Foto Mirja Geh/Red Bull Content Pool

Slovenski plezalec Domen Škofic je prvi na svetu preplezal balvansko smer, postavljeno na jadralnem letalu, in to na višini 2.500 metrov.

Foto: Mirja Geh/Red Bull Content Pool

Vrhunski plezalec Domen Škofic, ki je leta 2016 postal skupni zmagovalec svetovnega pokala v športnem plezanju, štiri leta pozneje pa skupaj z Janjo Garnbret na trboveljskem dimniku preplezal najdaljšo umetno večraztežajno smer na svetu in letos pomladi na Norveškem preplezal smer Move, z oceno 9b/9b+, ki je njegova najtežja smer do zdaj, je v svojo zbirko dodal še en adrenalinski mejnik. Postal je prvi človek, ki je preplezal umetno balvansko smer, postavljeno na jadralnem letalu – in to med jadranjem na višini 2.500 metrov.

Domen Škofic | Foto: Mirja Geh/Red Bull Content Pool Foto: Mirja Geh/Red Bull Content Pool

Smer, ki jo je postavil sam, je Domen Škofic ocenil s težavnostjo 8a. Potekala je v obliki osmice čez obe krili letala blanik ekipe Red Bull Blanix: začel je na spodnji strani levega krila, nato se pod trupom premaknil na desno stran, kjer ga je čakal najtežji gib, nato pa končal z vzponom na zgornjo stran krila.

Med plezanjem je blanik letel s hitrostjo med 80 in 100 kilometri na uro, kar je ustvarjalo močan nasprotni veter. To je celoten izziv dvignilo na povsem novo raven: namesto da bi se boril zgolj proti gravitaciji, je moral Škofic ves čas iskati ravnotežje med silo teže in silovitimi sunki zraka. Poleg tega je imel na hrbtu še 12-kilogramsko padalo.

Domen Škofic | Foto: Mirja Geh/Red Bull Content Pool Foto: Mirja Geh/Red Bull Content Pool

Tudi temperature so bile neprijetne – na tej višini je bilo okoli štiri stopinje Celzija, a občutek je bil zaradi vetra primerljiv z minus desetimi stopinjami Celzija. Zaščita prstov pred podhladitvijo in iskanje pravega ritma v spreminjajočih se G-silah sta bila zato ključnega pomena. S pilotom sta bila ves čas povezana prek radijske povezave in slušalk, vsak gib pa je moral biti brezhiben.

Domen Škofic | Foto: Mirja Geh/Red Bull Content Pool Foto: Mirja Geh/Red Bull Content Pool

Smer je uspešno končal po približno minuti plezanja, nato pa s krila skočil pri 1.500 metrih višine in podvig sklenil s spektakularnim saltom nazaj. Njegov zmagovalni skok je postal simbol poguma, spretnosti in premikanja meja mogočega.

Domen Škofic | Foto: Mirja Geh/Red Bull Content Pool Foto: Mirja Geh/Red Bull Content Pool

O ozadju enega najbolj adrenalinskih projektov v svoji karieri se je Domen Škofic podrobneje razgovoril v intervjuju za Sportal, ki ga bomo objavili danes popoldne.