Matej Podgoršek COVER1

Petek,
1. 2. 2013,
8.32

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Ferrari Fernando Alonso Felipe Massa

Petek, 1. 2. 2013, 8.32

8 let

VIDEO: F138 z dvignjenim nosom za Alonsov naslov

Matej Podgoršek COVER1

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 4
Po Lotusu in McLarnu je svoj novi dirkalnik pokazal Ferrari. Imenuje se F138. Podobno kot McLaren z MP4-28 tudi Italijani želijo nazaj na sam vrh.

Devetinpetdeseti Ferrarijev dirkalnik formule 1 se imenuje F138. Prvi februarski dan so ga pokazali v Maranellu. Ime F138 je sestavljanka letošnje letnice (2013 oz. 13) in osmice, ki stoji kot poklon osemvaljnim motorjem (te letos uporabljajo osmič in zadnjič). Fernando Alonso in Felipe Massa vstopata v četrto skupno leto dirkanja za ponos Italije. Scuderia, ki je kot edina nastopila v vseh dosedanjih svetovnih prvenstvih, drži rekord po številu naslovov prvaka (15 dirkaških in 16 konstruktorskih), številu zmag (219), prvih štartnih položajev (207) in najhitrejših krogov na dirki (228). Ker zadnji moštveni naslov sega v leto 2008, dirkaški pa v 2007 (Kimi Räikkönen), so odločeni, da se s svojim dvakratnim podprvakov Alonsom letos končno spet zavihtijo na sam vrh.

"Cilj je jasen: povečati število zmag in naslovov," je bil na slavnostnem odkritju novega Ferrarija odločen vodja ekipe Stefano Domenicali. In nato smo po šovu z lučmi uzrli F138! Na njem smo takoj opazili in to je gotovo razveselilo vse ljubitelje formule 1, da nima več nepriljubljene in grde stopnice na nosu dirkalnika, ki so ga dvignili po vzoru McLarna. Dirkalnik je evolucija lanskega, ki pa naj bi bil predvsem bolj aerodinamičen. Da jim to res uspelo, so ga razvijali v nekdanjem Toyotinem vetrovniku v Kölnu. "To je le prvi korak do dirkalnika, ki ga bomo videli na VN Avstralije," je Domenicali potrdil, da se F138, ki so nam ga pokazali, ne razlikuje bistveno od predhodnika, a bo v naslednjih šestih tednih deležen številnih majhnih, a pomembnih sprememb.

Alonso je izpostavil, da ne pričakuje ponovitve lanske sezone, ko smo na prvih sedmih dirkah videli sedem različnih zmagovalcev. "Mislim, da se bosta za zmage borili dve, največ tri ekipe. Naš cilj je, da smo ena teh mi." Delali bodo drug za drugega in tako jim bo uspevalo od prve do zadnje dirke, je poudaril Španec, ki je lani naslov prvaka izgubil za vsega tri točke. F138 bosta z Masso prvič preizkusila naslednji teden v Jerezu.

Ta petek bomo prvič videli tudi novi dirkalnik Force Indie.