Matej Podgoršek COVER1

Ponedeljek,
1. 10. 2012,
15.59

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

reli WRC Sebastien Loeb Citroën

Ponedeljek, 1. 10. 2012, 15.59

8 let

Prenaporen urnik razlog za Loebov postopni umik

Matej Podgoršek COVER1

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue 2
Prezahteven urnik dirk in treningov. To je razlog, da Sebastien Loeb (Citroën) počasi končuje kariero. V naslednji sezoni bo odpeljal le peščico relijev za svetovno prvenstvo.

Minuli teden je na pariškem avto salonu Citroën obelodanil, da s sezono 2013 njihov prvi dirkač postaja Finec Mikko Hirvonen; Sebastien Loeb, ki bo letos bržkone osvojil še deveti naslov prvaka, pa bo odpeljal le tri ali štiri dirke. Francoz, ki bo februarja dopolnil 39 let, je odločitev za postopno slovo pojasnil v preveč norem urniku svetovnega prvenstva.

"To ni bila lahka odločitev. Moram pa priznati, da sem nekoliko utrujen od urnika svetovnega prvenstva. Ne le dirke, tudi testiranja in druge stvari, mi vzamejo toliko časa, da nisem skoraj nič z družino." A ker ima dirkanje tako zelo rad, še ne bo povsem nehal. Zagotovo bo januarja na štartnu uvodnega relija svetovnega prvenstva v Monte Carlu. "Letos sem dokazal, da imem še vedno pravi ritem, zato ne želim povsem nehati. V naslednji sezoni bom še vedno zraven, a ne tako zelo konstantno. Reli Monte Carlo nisem mogel črtati, tako da sezono začenjam tako kot vsi ostali."

Ker bi se rad Citroënu oddolžil za vse, kar so mu v več kot 10 skupnih letih dali, ga mika tudi svetovno prvenstvo turnih avtomobilov (WTCC). Francoski koncern namreč za sezono 2014 načrtuje vstop v to tekmovanje. "Ko smo se pogovarjali, da bi bil le Citroënov ambasador, sem hitro začutil, da bi me zadovoljila le bolj aktivna vloga. Ker sem si vedno želel dirkati tudi na dirkališčih, smo prišli na skupno idejo, da bi bil WTCC lahko najboljša možnost. Marsikaj je še nedorečenega, a sem že zdaj navdušen nad tekmovanjem v tem prvenstvu."

Kot številko 1 Citroëna bomo Loeba letos videli še trikrat, prvič že ta konec tedna na domači dirki po Alzaciji, ko že lahko postane novi/stari svetovni prvak.