Ne računajte na Hamiltona, zaostaja tri sekunde!?

Nico Rosberg govori o velikem napredku ekipe Mercedes. Lewis Hamilton je bil v petek na testiranjih v Barceloni najhitrejši. Lani najboljša Sebastian Vettel (Red Bull) in Fernando Alonso (Ferrari) pa Hamiltona smatrata za najresnejšega tekmeca v prihajajočem prvenstvu. Kako tudi ne: četudi W04 ne bo najboljši, gre za dirkača, ki je lani zmagal štirikrat, skupno pa v karieri z McLarnom 21-krat. A svetovni prvak iz sezone 2008 ostaja trdno na realnih tleh (morda celo nekoliko preveč), pričakuje borbo za deseterico in ne za stopničke oziroma zmage.

"Vettel in Fernando govorita, da se bom morda z njima boril za naslov prvaka, a trenutno ne vidim te možnosti. Letos upamo na točke, upamo na uvrstitve v prvo deseterico," je po koncu drugega sklopa testiranj v Barceloni zatrdil Hamilton. "Nismo nadoknadili dveh sekund. Obenem so se ostali čez zimo še za sekundo izboljšali. Torej nismo pridobili treh sekund. To je dejstvo. Upam, da bomo do konca leta nadoknadili tri sekunde. To je naš cilj. Vsekakor pa ne že na začetku. Motor je naš plus, aerodinamični oprijem pa minus. Tako pač je!" Tri sekunde zaostanka za Red Bull, Ferrarijem, Lotusom in McLarnom? Ob tej izjavi 28-letnega Britanca so se v "paddocku" dirkališča Montmelo vsi nekoliko spogledovali. Tako črnogled pa res ni treba biti, nenazadnje je Rosberg lani osvojil VN Kitajske.

Osem testnih dni, osem najhitrejših

Že res, da testiranja ne povedo veliko, a tolikšnih razlik, kot jih omenja Hamilton, nismo videli. Le Marussia in Caterham zaostajata več kot tri sekunde. V osmih testnih dneh smo videli na prvem mestu osem dirkačev iz štirih ekip: McLaren, Mercedes, Ferrari in Lotus. Tukaj so še prvaki iz Red Bulla, ki še niso pokazali svoje dejanske hitrosti. Zdi se, da je konkurenca še bolj skupaj kot lani. Tudi Rosbergove besede o primerjavi lanskega z letošnjim dirkalnikom povedo, da so Hamiltonove besede pretirano pesimistične. "Dirkalnik je brez dvoma velik korak naprej. Lepo je, ko končno dirkaš z res uravnoteženim dirkalnikom. Je ogromen korak naprej. Poglejte le zadek dirkalnika. Lani smo imeli velike težave s pregrevanjem pnevmatik in zdrsavanjem. To se zdi zdaj zgodovina. In to je velika pozitivna sprememba." Je sicer nekaj težav z vzdržljivostjo materiala, a to bi morali na testiranjih odpraviti, dodaja Nemec.

Do VN Avstralije so še slabi trije tedne in še štirje testni dnevi.