Torek, 14. 1. 2025, 16.04
13 ur, 12 minut
Reli Dakar, 9. etapa
Med avtomobilisti vodstvo prevzel domačin, Toni Mulec zadržal 15. mesto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,01
Jazid Al-Rajhi je prevzel vodstvo med avtomobilisti.
Domačin Jazid Al-Rajhi (Overdrive) je na reliju Dakar v Savdski Arabiji prevzel vodstvo v skupnem seštevku avtomobilistov. V 357 kilometrov dolgi deveti etapi je zasedel tretje mesto, doslej vodilni Južnoafričan Hank Lategan pa je po dveh predrtih pnevmatikah za njim zaostal več kot 13 minut. Tako zdaj v skupnem seštevku zaostaja več kot sedem minut. Slovenski motociklist Toni Mulec je zadržal 15. mesto.
"Za nas je bila to zelo dobra etapa. Lahko sem zadovoljen z rezultatom, opravili smo odlično delo. Zaenkrat smo opravili vse, kar smo načrtovali. Vse nam gre od rok, toda ostali so še trije dnevi, na katere se moramo osredotočiti. Vse je še odprto, je dejal Jazid Al-Rajhi.
Etapo je sicer dobil petkratni zmagovalec relija, Katarec Al-Atijah (Dacia), ki je četrti v skupnem seštevku, za vodilnim zaostaja dobrih 25 minut, še vedno pa verjame v zmago. V cilj je prišel dve minuti in 47 sekund pred Belgijcem Guillaumejem De Meviusom.
Pri motoristih je drugo zaporedno zmago in peto na reliju zabeležil Argentinec Luciano Benavides (Red Bull KTM), medtem ko je njegov moštveni kolega Avstralec Daniel Sanders končal na tretjem mestu in obdržal vodstvo v skupnem seštevku. Drugo mesto je zasedel Francoz Adrien Van Beveren (Honda), zaostal je minuto in 54 sekund.
Sanders je na tretjem mestu zaostal za tri minute in štiri sekunde, v skupnem seštevku pa povečal prednost pred drugouvrščenim Špancem Tosho Schareino (Honda) na 14 minut in 45 sekund.
Mulec: Za mano je še en zelo stresen dan
Toni Mulec (KTM) je tokrat zasedel 23. mesto, zaostal je 26 minut in 49 sekund. V generalni razvrstitvi je 15., za vodilnim zaostaja tri ure, 24 minut in pet sekund. V razredu reli 2 je še naprej peti, vodi Španec Edgar Canet (Red Bull KTM).
"Te navigacijske napake so se mi dogajale in vem, da je to zaradi premalo treninga, kar je posledica omejenih financ."
"Za mano je še en zelo stresen dan. Zjutraj proti prvi nevtralizaciji je sicer šlo kar dobro, potem pa se je že kmalu začelo zapletati. Prvič sem naredil malo manjšo napako, a se na srečo hitro rešil. Druga napaka pa je bila večja in tam sem za nekaj deset metrov zgrešil odsek. Še enkrat za tem se je zgodilo enako, nisem in nisem mogel najti izhoda iz rečne struge," je potarnal Mulec in nato še nekoliko bolj natančno opisal težavo.
"Znašel na nekakšnem platoju, ki bi moral biti precej nižje, kot pa sem bil sam. Na koncu sem moral uporabiti svoje enduro - znanje, da sem v bistvu splezal z vrha platoja in se nekako vrnil v prejšnjo strugo. Na žalost sem tako izgubil ogromno časa. Te navigacijske napake so se mi dogajale in vem, da je to zaradi premalo treninga, kar je posledica omejenih financ. Ampak konec dober, vse dobro in še vedno imam super izhodišče. Odnesel sem jo brez padcev in ostal na kolesih," je dejal Mulec, ki počasi tudi odšteva dneve do konca tekmovanja, a napoveduje, da se bo tudi zadnje tri dni boril po svojih najboljših močeh.
"Jutri je sicer že zjutraj približno 500 km dolga povezovalna etapa, nato pa sto kilometrov hitrostne preizkušnje po sipinah. Na sipinah mi sicer ne gre najbolje, ampak potrudil se bom in dal vse od sebe," obljublja edini preostali Slovenec na reliju.
