Engelbert Osojnik

Petek,
25. 9. 2015,
9.17

Osveženo pred

9 mesecev, 2 tedna

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Suzuka Danil Kvjat

Petek, 25. 9. 2015, 9.17

9 mesecev, 2 tedna

Kakšen Ferrari, kakšen Mercedes, Renault je zakon v dežju

Engelbert Osojnik

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Dirkača, ki v formuli 1 tekmujeta z Renaultovim motorjem, sta v japonski Suzuki dokazala, da je francoski konstruktor v dežju na isti ravni kot Ferrari in Mercedes.

Potem ko je na prvem prostem treningu VN Japonske časovno letvico za celotno karavano formule 1 postavil Carlos Sainz mlajši s Toro Rosso-Renaultom, je na drugem merjenju moči štafetno palico od njega prevzel Danil Kvjat z Red Bull-Renaultom. Medtem ko je na prvem treningu močno deževalo, na drugem ni bilo bistveno bolje. Dirkači so najboljše čase postavili v prvem delu treninga z gumami intermediate, v drugem delu pa so bile razmere še slabše kot na prvem treningu in so vozniki uporabljali gume za dež. Četrti Daniel Ricciardo (+0,820), peti Sebastian Vettel (+1,991) in šesti Kimi Raikkonen (+2,042) so v močnem dežju zleteli s steze, a na srečo ostali nepoškodovani.

Najboljši čas je postavil Danil Kvjat z Red Bullom, ki je Sainzov mejnik s prvega treninga popravil za dobro sekundo (1:48,277-1:49,434). Najbolj je napredoval Mercedes, ki je svoj zaostanek za najhitrejšim praktično izničil (z 0,643 na pičlih 23 tisočink sekunde). To je uspelo Nicu Rosbergu. Aktualni svetovni prvak, vodilni dirkač prvenstva in osmoljenec prejšnje dirke v Singapurju Lewis Hamilton je svoj časovni primanjkljaj prepolovil (z 1,288 na 0,576) in se s petega mesta zavihtel na tretji položaj.

Sainz na drugem treningu ni bil več tako prepričljiv kot na prvem. Pristal je na sedmem mestu, z zaostankom 2,141 sekunde. Williamsov dirkač Valtteri Bottas je bil edini dirkač, ki ni tekmoval na drugem treningu, ker naj bi bila v soboto in nedeljo steza v Suzuki suha in bi bilo dirkanje v dežju bolj kot ne zapravljanje časa in materiala.