Engelbert Osojnik

Torek,
10. 5. 2016,
19.30

Osveženo pred

8 let, 6 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,15

Natisni članek

Natisni članek

MotoGP Yamaha Suzuki Maverick Vinales

Torek, 10. 5. 2016, 19.30

8 let, 6 mesecev

Je Vinales namignil, da bo postal Rossijev moštveni kolega?

Engelbert Osojnik

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,15

Izjave Suzukijevega tovarniškega dirkača v MotoGP Mavericka Vinalesa bi si lahko razlagali kot prestop Španca v Yamahino tovarniško ekipo v prihodnji sezoni.

Maverick Vinales je na zadnji dirki MotoGP v Le Mansu Suzukiju s tretjim mestom pridirkal prve stopničke v kraljevskem razredu po letu 2008. Španec je poudaril, da je s tem izpolnil svoj letošnji cilj (in skoraj gotovo tudi Suzukijev, op. p.) – da bi vsaj enkrat stopil na zmagovalni oder. Glavni cilj sezone je torej izpolnjen, zato bi lahko kariero nadaljeval pri Yamahi.

 

Vinales je po Le Mansu tudi izjavil, da mu je iz dneva v dan bolj jasno, kje bo dirkal v prihodnji sezoni. Ker Maverick tehta med Suzukijem in Yamaho, lahko naredimo primerjavo med njima. Suzuki je na prvi letošnji dirki v Katarju za Yamaho zaostal 15 sekund, po peti dirki sezone v Franciji je ta razlika skoraj identična (14 sekund). Občutnega napredka ni, čeprav je Vinales s Suzukijem v Le Mansu skočil na stopničke.

 

Vse naj bi bilo jasno najpozneje 22. maja

A to je bila posledica tega, da so si dirko s padci uničili Iannone, Dovizioso in Marquez. Če bi ti dirkači preizkušnjo odpeljali brez napak, bi bil Vinales skoraj gotovo šesti. Ker se Maverick tega dobro zaveda in ker ve, da mu bo Suzuki v bližnji prihodnosti težko dal na voljo motor za zmagovanje, se je morda že nagnil na Yamahino stran in k podpisu dveletne pogodbo (za 2017 in 2018), s čimer bi postal Rossijev moštveni kolega.

 

Vinales je napovedal, da bo odločitev o nadaljevanju svoje kariere sprejel do naslednje dirke, ki jo bo 22. maja gostil Mugello v Italiji. In zakaj takšno hitenje? Razlogov bi lahko bilo več: zato, ker bi mu lahko Yamahin tovarniški sedež speljal Dani Pedrosa, ker je uvidel, da bi lahko z Yamaho prej postal svetovni prvak, in ker se težko osredotoča na dirkanje, saj mora razmišljati o drugih stvareh.