Citroën, prepričaj Loeba o vrnitvi ali pa pozabi na naslov

Loeb je za letošnje prvenstvo izbral obdobje tranzicije: odpeljal bo le štiri dirke (dve je že), nato pa se bo dokončno poslovil od svetovnega reli prvenstva. Ali pač ne. Morebiti ga bo Citroën prepričal, da odpelje večino dirk in se v boju za naslov prvaka skuša zoperstaviti nekdanjemu moštvenemu kolegu Sebastienu Ogierju, ki je prestopil k Volkswagnu.

Čeprav so dirkači letos v svetovnem reli prvenstvu odpeljali samo tri dirke do trinajstih, je vsem bolj kot ne jasno, da Ogier v navezi s Volkswagnom Polom nima resnega tekmeca in da praktično tekmuje sam s seboj. Na treh dirkah je trikrat stopil na stopničke: dvakrat je zmagal, enkrat pa je bil drugi. Loebov naslednik pri Citroënu, Finec Mikko Hirvonen, ki bi moral biti Ogierjev glavni rival, po treh relijih zaostaja že 44 točk. Loeb, ki je odpeljal samo dve dirki, ima primanjkljaj 31 točk.

Devetkratni svetovni prvak Loeb na prihajajočem reliju po Portugalski ne bo nastopil, saj ga ni uvrstil med svoje štiri izbrane relije. Ob njegovi odsotnosti bi moral suvereno zmagati Ogier. Vse drugo bi bilo presenečenje. Hirvonen je na lanski portugalski dirki, na kateri je Loeb odstopil, zmagal, a so ga komisarji naknadno diskvalificirali, ker njegov Citroën ni ustrezal tehničnim pravilom. Zmaga je potem pripadla Madsu Östbergu s Fordom. Norvežan je boj za za zmago napovedal tudi za letošnjo izvedbo relija, a pozabil dodati, da je imel lani pred diskvalifikacijo Hirvonena na drugem mestu skorajda dveminutni zaostanek.