Četrtek, 25. 10. 2012, 16.00
8 let, 7 mesecev
Toyota hilux na začetku ni imela štirikolesnega pogona
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1
Pravi poltovornjak namesto poltovornjaških limuzin
Toyota hilux je bila sprva zasnovana zgolj kot uporabno naravnan poltovornjak brez terenskih ambicij, s katerim so nadomestili priljubljeni poltovornjaški različici limuzin crown in corona, ki so ju počasi ukinjali.
Leta 1968 je bila najprej predstavljena različica s krajšo medosno razdaljo in 1,5-litrskim 57-kilovatnim bencinskim štirivaljnikom, ki ji je omogočal največjo hitrost 130 kilometrov na uro.
Leto pozneje ji je sledila še podaljšana različica, leta 1971 so na 1,6-litra povečali tudi motor, ameriškemu trgu pa so ponudili tudi večje 1,9- in 2,0-litrske.
Toyoto hilux prve generacije so sicer izdelovali le do aprila 1972, ko jo je nasledila druga generacija, ki je bila oblikovno veliko bliže poznejšim generacijam kot prvi.
