Mazda 3 sport 1,6i mirai

Prihodnost (mirai) za sedanjost

Podobno kot pri mazdi 6 gre za športno opremo, kot so drzneje oblikovani odbijači, 17-palčna platišča in zadnje luči v LED-tehnologiji. Sprednja sedeža sta oprijemljivo oblikovana, vozniku so namenjeni usnjeni dodatki in kovinske stopalke. Za boljšo uporabnost in več udobja so različico mirai opremili še z dvopodročno klimatsko napravo, Bluetooth deluje z glasovnim upravljanjem, vgrajeni so priključki za iPOD in USB ...

Trojka je športna tudi če ni mirai

Vozne lastnosti ostajajo nespremenjene, to je na visoki ravni, kakor smo tudi navajeni vse od prihoda prve trojke. Športni občutki pa so zaradi vgrajenih dodatkov še pristnejši, to je tudi namen različice mirai.

Euro V

Dobra tri leta po zadnjem bencinskem testu je poraba 1,6-litrskega motorja v mazdi 3 na našem testnem krogu padla za cel liter. Iz 8,6 na 7,6 litra povprečno na sto kilometrov. Razliko pripisujemo tehnološkemu prehodu iz Euro IV na Euro V, saj so tudi izpusti ogljikovega dioksida preizkušenega motorja precej nižji od tistih izpred treh let.