Gregor Pavšič

Ponedeljek,
8. 6. 2015,
10.25

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Ferrari

Ponedeljek, 8. 6. 2015, 10.25

8 let, 7 mesecev

Zakaj bodo mogoče delnice Ferrarija kupiti šele jeseni?

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Ferrari bo lahko deset odstotkov svojih delnic na borzi javni prodaji namenil šele jeseni, ko bo minilo eno leto od ustanovitve nove koncernske družbe FCA.

Marchionne se je sprva prenaglil …

Čeprav je Sergio Marchionne, predsednik Fiat-Chryslerjevega koncerna in od lani tudi Ferrarija, prvo javno prodajo delnic prestižne družbe iz Maranella napovedoval že za prvo polovico letošnjega leta, se ta ne bo zgodila pred 12. oktobrom. Marchionne se je namreč pri prvotnih napovedih prenaglil, saj po lastnih besedah ni poznal določil davčne zakonodaje, da mora od prihoda nove družbe na borzo do javnega ponujanja delnic miniti vsaj eno leto.

Italijansko-ameriški koncern namerava prodati deset odstotkov delnic, ki bodo tako za vse zainteresirane vlagatelje na voljo jeseni. Družba FCA je sicer registrirana na Nizozemskem, njen sedež pa je v Londonu.

O čem sta si po elektronski pošti pisala Sergio Marchionne in Mary Barra?

Marchionne pogosto polni medije s svojimi pogledi na avtomobilsko industrijo. Pred dnevi je tako ponovil svoje prepričanje, da se bodo morali proizvajalci v prihodnosti še aktivneje povezovati in s tem omogočati doseganje vse ostrejših ekoloških standardov. Italijan tudi ni zanikal medijskih poročanj, da je predsednici General Motorsa Mary Barra poslal elektronsko sporočilo z idejo o združitvi obeh koncernov.

"Vsak dan pošljem veliko elektronskih sporočil tudi konkurenčnim proizvajalcem, a vsebina sporočila je bila v njenem primeru drugačna," je skrivnostno povedal Italijan.