Sreda, 4. 11. 2020, 8.04
4 leta
Volkswagen golf R
Vsak tudi z Akrapovičem: tako “hudega” VW golfa pa še ne
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,96
6
Volkswagen je novega golfa predstavil še v najbolj zmogljivi različici R. Dvolitrski pogonski turbo motor bo imel 315 “konjev”. Serijski del avtomobila je tudi izpušni sistem Akrapovič.
Volkswagen nadaljuje serijo golfov z oznako R (sprva R32), ki predstavljajo tisto najbolj zmogljivo različico tega avtomobila. Osmo generacijo golfa R tako poganja dvolitrski bencinski motor TSI z močjo 235 kilovatov (315 “konjev”) in 420 njutonmetrov navora. V primerjavi s predhodnikom je motor dobil dodatnih 27 “konjev” in 41 njutonmetrov navora.
Evropejcem ne bodo ponudili ročnega menjalnika
V Evropi bo mogoče golf R dobiti le s samodejnim menjalnikom DSG, ki bo moč prenašal na vsa štiri kolesa. V ZDA bo ta golf na voljo tudi s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Štirikolesni pogon ima na zadnji osi vektorsko razporejanje navora, spredaj pa diferencial z elektronsko zaporo.
Do 100 kilometrov na uro bo golf R pospešil v 4,7 sekunde, najvišjo hitrost pa so omejili na 250 kilometrov na uro.
Dodatna dva programa Nordschleife in Drift
V primerjavi s klasičnim golfom je različica R dva centimetra bližje cesti, poleg tršega podvozja in drugačnega naklona koles pa izstopata dva dodatna programa vožnje - prvi se imenuje Nordschleife, ki podvozje za dirkališča nastavi nekoliko mehkeje kot program Race.
Druga posebnost pa je program Drift, ki - podobno kot pri nekdanjem fordu focusu RS - več moči preusmeri na zadnji kolesi in tako omogoči zabavna ter atraktivna drsenja.
Tudi v novi generaciji bo imel najzmogljivejši golf Akrapovičev izpušni sistem.
VW golf R32
Leta 2002 je Volkswagen predstavil golfa v različici R32, ki ga je poganjal še 3,2-litrski atmosferski šestvaljnik z močjo 177 kilovatov (241 "konjev"), imel pa je tudi štirikolesni pogon. Prodajna pričakovanja je presegel trikratno. Od sredine leta 2003 je bil to tudi prvi volkswagen z dvosklopčnim samodejnim menjalnikom DSG.Leta 2005 je sledil drugi golf R32, tokrat z močjo 184 kilovatov (250 "konjev"), leta 2009 pa so nastale večje spremembe: golf R32 je postal le golf R, pogonski šestvaljnik pa je zamenjal za 21 odstotkov učinkovitejši dvolitrski štirivaljni motor TSI.
6