Četrtek, 6. 3. 2025, 0.03
5 ur, 31 minut
Volvo ES90
Volvo ES90 – je to sploh limuzina? Petmetrski avtomobil zmore veliko in pelje daleč. #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,01
Volvo z novim ES90 predstavlja prvi model z 800-voltne platforme, ki ni več klasična limuzina.
Volvo je razkril svojo novo električno limuzino ES90, ki za znamko pomeni več mejnikov. To je prvi Volvov avtomobil z 800-voltne platforme, zanimiva pa je tudi z vidika oblike. ES90 namreč ni klasična limuzina, temveč karoserijsko nekoliko dvignjen avtomobil s potezami fastbacka. Podoben je polestarju 4, le da ima zadnje okno – kljub podobnosti s Polestarjem, ki tako kot Volvo spada pod streho kitajskega Geelyja, gre za avtomobila z ločenih platform.
Veliko prostora in visoka moč polnjenja
Avtomobil je dolg pet metrov in ima več kot tri metre (3,1 m) medosne razdalje. ES90 tako ponuja veliko prostora, zahvaljujoč 800-voltni platformi pa lahko pričakujemo tudi visoke moči polnjenja DC. Glede na trg bo ES90 na voljo z dvema kapacitetama baterije (88 in 102 kWh), v najzmogljivejši različici pa bo sistemska moč dosegla skoraj 700 "konjev".
Pri Volvu obljubljajo tudi prefinjeno notranjost in udobno vožnjo. Prostor bo veliko predvsem za potnike zadaj, na voljo bosta štiripodročna klimatska naprava, vrhunsko ozvočenje in podobno.
V Slovenijo ga pred letom 2026 ne bo
ES90 je tudi dokaj praktičen, saj ima 424 litrov osnovnega prtljažnika (razširi se do 733 litrov), spredaj pa je še dodatni 22-litrski prtljažnik. Spredaj je na sredini velik 14,5-palčni zaslon, sicer pa je notranjost podobna kot pri novem EX90.
Volvo bo ES90 izdeloval na Kitajskem. Slovenije ni na seznamu držav, kjer se bo prodaja začela najprej. Na naših cestah lahko ES90 pričakujemo leta 2026.
