Volkswagnova "dizelska" afera: vodstvu se maje stolček, delnice padle za petino

Program je namerno spreminjal raven izpustov

Agencija za varovanje okolja je v ZDA obtožila vodstvo Volkswagna, da so z vgrajeno elektroniko v svojih dizelskih avtomobilih namerno izboljševali laboratorijske teste avtomobilov in da ti v realnem prometu porabijo tudi 40 odstotkov več goriva in ogljičnega izpusta.

"Vgrajeni program je izpuste med laboratorijskim testom znal omejiti, na cesti pa jih nato spet sprostiti, " je dejala predstavnica agencije Cynthia Giles.

Po trditvah agencije naj bi bili vprašljivi štirivaljni volkswagni in audiji, ki so jih izdelovali med letoma 2009 in 2015. Natančneje gre za Volkswagnove modele jetta, beetle, golf, passat in audija A3. Od leta 2009 so dizelski avtomobili predstavljali približno 15 odstotkov vse prodaje Volkswagna in Audija v ZDA. Agencija sicer ima pooblastilo, da Volkswagnu in Audiju zaukaže vpoklic, a se za tako potezo za zdaj niso odločili.

Globa za vsak avtomobil, ki ni v skladu z zakonom, 37.500 dolarjev

Volkswagen bi lahko za vsak avtomobil, ki ni v skladu z okoljskimi predpisi v ZDA, prejel globo v višini 37.500 ameriških dolarjev. Ker se po cestah vozi kar 482 tisoč štirivaljnih volkswagnov in audijev, bi lahko teoretično znesek narastel vse do 18 milijard ameriških dolarjev (16,4 milijarde evrov).

Omenjena agencija je v preteklosti sicer že bila v sporu z znamkami Kia, Hyundai in Ford, a v teh primerih je šlo za manjša odstopanja med laboratorijskimi in realnimi testi, v primeru Forda pa za iskanje lukenj v pravilih testiranja. Pri Volkswagnu, tako vsaj trdi Gilesova, naj bi priznali vgradnjo programa za poneverbo rezultatov in po njenem mnenju gre zato za mnogo hujšo kršitev.

Omenjene kršitve za zdaj omenjajo le avtomobile iz ameriškega trga, ne pa tudi evropskega.

Vrednost delnice pada, Volkswagen k pojasnilom spodbuja tudi nemški gospodarski minister

Novica o obtožbah in priznanju s strani Volkswagna je pričakovano odmevala tudi na borzi. Vrednost delnice Volkswagna je danes že padla za več kot 20 odstotek, kar je največji padec delnice v enem samem dnevu. Vrednost je dosegla najnižjo raven v zadnjih treh letih. Tudi vrednost delnic družbe Porsche je padla za več kot 20 odstotkov, evropski avtomobilski indeks pa je nazadoval za 4,5 odstotka.

"Razumeli boste, da smo zaskrbljeni in da želimo ohraniti visoko raven ugleda nemške avtomobilske industrije," je v pismu vodstvu Volkswagna zapisal nemški gospodarski minister Sigmar Gabriel. Dodal je, da mora Volkswagen kar najhitreje pojasniti vse obtožbe.