Torek, 6. 9. 2011, 10.42
8 let, 8 mesecev
V Maruti Suzukiju zahtevajo lepo vedenje
Sabotaže delovnih procesov?
Ta naj bi delavce uradno zavezala, da ne bodo z nobenim dejanjem omejevali in škodovali proizvodnji vozil. To je že tretji zaplet vodstva družbe in njenih zaposlenih v treh mesecih, ki je ustavil proizvodnjo avtomobilov. Zadnji spor je sicer povezan z očitkom Maruti Suzukija, da so delavci sabotirali delovni proces. Nadzor kakovosti proizvedenih avtomobilov je namreč pokazal več napak – med drugim je odkril slabo pritrditev vrat in poškodbe na vozilih, so dejali predstavniki podjetja.
Brez podpisa, brez dela …
"Delavci so položaj pripeljali tako daleč, da neposredno škoduje interesu in zaupanju naših kupcev," so dodali. Pred tovarno v indijskem mestu Manesar, kjer sestavijo 1200 avtomobilov na dan, je tako ta teden ostalo dva tisoč zaposlenih, saj jim vodstvo brez podpisa omenjene izjave ni dovolilo vstopa. Koliko se jih je na koncu odločilo za podpis, v Maruti Suzukiju niso povedali.
V enajstih stavkovnih dneh Maruti Suzuki izgubil 64,7 milijona evrov
Sicer pa je podjetje zaradi "sabotiranja proizvodnje in namernih napak pri delu" suspendiralo deset zaposlenih, pet pa jih je odpustilo. Junija je proizvodnja zaradi stavke delavcev (zahtevali so priznanje novega sindikata in ponovno zaposlitev odpuščenih kolegov) stala 11 dni, kar je družbo stalo 93 milijonov dolarjev (64,7 milijona evrov). Delo je bilo za 24 ur prekinjeno tudi julija, ko je znova prišlo do spora med vodstvom in delavci.
Maruti pokriva skoraj polovico indijskega trga
Maruti proda skoraj polovico vseh avtomobilov v Indiji, ta mesec pa je podjetje pojasnilo, da je julija na letni ravni zabeležilo 25,3-odstotno krčenje prodaje, kar je največji padec v zgodovini družbe. Slab rezultat je sicer (tudi) posledica vse višjih stroškov, povezanih z najemanjem posojil v Indiji.