Četrtek, 11. 5. 2017, 12.13
7 let, 2 meseca
Uradno: BMW bo obudil serijo 8 in lovil visoke zaslužke #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
4,13
BMW bo prihodnje leto po 18 letih obudil serijo 8 in jo ponudil kot luksuzno kupejevsko limuzino s športnim karakterjem. Vodstvo podjetja se želi izdatneje usmeriti k vozilom, ki zagotavljajo višje zaslužke.
Usmeritev k dragim luksuznim avtomobilom
Novico o povratku BMW serije 8 je na srečanju z delničarji potrdil predsednik uprave Harald Kruger. Po njegovih besedah bodo ta avtomobil začeli izdelovati že prihodnje leto. Z njim se bodo raje usmerili proti avtomobilov višjega razreda s športnim pridihom, kjer so zaslužki za Bavarce mnogo višji kot pri kompaktnih avtomobilih. Ključni bodo tudi luksuzni avtomobili, dodaja Kruger.
Bo v ponudbi res tudi motor V12?
Nova serija 8 bo neuradno izvirala iz obstoječe BMW serije 7, zapolnila pa bo vrzel med tem avtomobilom in rolls-royceom wraith. Ta stane od 150 tisoč evrov naprej. BMW serije 8 bo prihodnje leto najprej prispel kot dvovratni kupe, leto pozneje pa bo sledila še izvedba s pomično streho. O športnem M8 pri BMW še razmišljajo, nov model pa bodo ponudili tudi z 12-valjnim motorjem, je svoje vire znotraj BMW povzemal nemški časnik Automobilwoche.
Najzmogljivejša je bila različica 850 CSi. Poganjal jo je 5,6-litrski motor V12 z močjo 280 kilovatov oziroma 381 "konjev".
BMW je serijo 8 že izdeloval med leti 1989 in 1999. Skupno so jih izdelali 30.621, več kot dve tretjini pa jih je poganjal dvanajstvaljni motor. Le vsakega šestega so opremili z ročnim šeststopenjskim menjalnikom. Najzmogljivejša je bila različica 850 CSi. Poganjal jo je 5,6-litrski motor V12 z močjo 280 kilovatov oziroma 381 "konjev", nudil pa je tudi 550 njutonmetrov navora in pospešek do 100 kilometrov na uro v manj kot šestih sekundah.
Avtomobil je znal pri višjih hitrostih v smer zavijanja obračati tudi zadnji kolesi, poleg tega je prikazal v sedež integrirane varnostne pasove, elektronsko nastavljiv položaj volanskega droga s funkcijo spomina, daljinsko centralno zaklepanje in podobno. Ko je voznik odprl vrata, so se stekla samodejno malenkostno spustila. Serija 8 je bila sicer tudi drugi BMW po drugi svetovni vojni z dvanajstvaljnim motorjem.
