Gregor Pavšič

Četrtek,
20. 4. 2017,
10.27

Osveženo pred

7 let, 2 meseca

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,15

Natisni članek

Natisni članek

Avtosalon Šanghaj 2017 Kitajska

Četrtek, 20. 4. 2017, 10.27

7 let, 2 meseca

Umik Kitajcev, ki so želeli napasti avtomobilski trg v Evropi

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,15

Kitajski Qoros je pred štirimi leti presenetil z odličnimi rezultati na varnostnem testu Euro NCAP, kljub temu pa so svoj napovedani prihod v Evropo za zdaj zamrznili.

Qoros 3 je bil leta 2013 po Euro NCAP najvarnejši avtomobil. | Foto: Qoros 3 je bil leta 2013 po Euro NCAP najvarnejši avtomobil.

Boj za kupce v Evropi je očitno pretrd

Čeprav kitajski proizvajalci avtomobilov na domačem trgu zasedajo več kot 40 odstotkov celotne prodaje osebnih avtomobilov in lahkih gospodarskih vozil, je njihova prisotnost v Evropi še naprej povsem zanemarljiva. Največje načrte za prihod v Evropo je imela znamka Qoros. Njihova kombilimuzina spodnjega srednjega razreda je bila leta 2013 po testih Euro NCAP celo najbolj varen avtomobil leta. Qoros je na Slovaškem celo začel poizkusno prodajati avtomobile, evropske načrte pa so Kitajci zdaj začasno zamrznili.

"Trenutno to ne bi imelo smisla, menjalniški tečaji so ubijalski. Želimo si iti tja, kjer je denar, in to je Kitajska," je za britanski Auto Express povedal vodja oblikovanja Gert Hilderbrand, nekdanji vodja oblikovanja pri Miniju. Qoros bo ostal osredotočen na kitajski trg, kjer je lani prodal 24 tisoč avtomobilov.

Qoros je na avtomobilskem salonu v Šanghaju predstavil električni superšportnik z močjo 960 kilovatov in pospeškom do 100 kilometrov na uro v 2,6 sekunde.