Toyota svari: Izstop Velike Britanije iz EU lahko cene avtomobilov poviša za deset odstotkov

Toyota ne ovinkari, izstop Velike Britanije bi dvignil stroške

Že prejšnji teden smo pisali o bojaznih avtomobilskih proizvajalcev, ki imajo tovarne v Veliki Britaniji, če bi tamkajšnje prebivalstvo na referendumu izglasovalo izstop iz Evropske unije (EU). Medtem ko so bili do zdaj predstavniki znamk precej zadržani pri komentarjih glede brexita – položaja za zdaj niso hoteli komentirati slovenski predstavniki Nissana in Toyote, prav tako ne sekcija avtomobilskih uvoznikov pri Trgovinski zbornici Slovenije –, so se predstavniki Toyote v Evropi do položaj vendarle bolj natančno opredelili.

Cene toyot, ki so izdelane v Angliji in jih nato izvozijo v Evropsko unijo, bi se lahko povišale za deset odstotkov. Za Toyotine prodajalce v EU, kjer Japonci ne dosegajo največjih deležev na trgu, bi bila to nova oteževalna okoliščina.

"Nadaljnje članstvo Velike Britanije v Evropski uniji je najboljše za naše poslovanje in dolgoročno konkurenčnost. Če se bo zgodil izstop, nas čakajo zelo veliki poslovni izzivi," so zapisali pri Toyoti, ki tri četrtine v Veliki Britaniji izdelanih avtomobilov izvozi prav v države EU.

Britanski premier David Cameron med obiskom Toyotine tovarne v Burnastonu.

Toyota je v poslovanje v Veliki Britaniji vložila že več kot 50 milijard evrov

Toyota je lani v Burnastonu izdelala 190 tisoč aurisov in avensisov, v tovarni v Deesidu pa 200 tisoč motorjev in 35 tisoč drugih komponent. V tej tovarni so nameravali začeti izdelovati tudi nov 1,8-litrski bencinski motor za hibridno različico novega C-HR.

Medtem analitiki ocenjujejo, da bi se lahko trg avtomobilov v Veliki Britaniji v primeru izstopa iz EU v enem letu zmanjšal za 14 odstotkov. Okvirna izguba prihodkov je ocenjena na okrog osem milijard evrov.