Toyota doma stavi na ekologijo, v Evropi na čustva

Športni avtomobil tudi v sodelovanju z BMW-jem

Pri Toyoti je do zdaj veljalo, da so v serijsko proizvodnjo poslali le tisti model, ki je že vnaprej zagotovil dobiček. Toda zdaj so to razmišljanje spremenili, saj emocionalen avtomobil lahko prinese veliko marketinškega učinka. Tak primer je že danes toyota GT-86, Japonci pa bodo športni avtomobil razvili tudi skupaj z BMW-jem.

"Na Japonskem je pri nakupu avtomobila pomemben okoljevarstveni dejavnik, v Evropi pa igrajo pomembno vlogo tudi čustva. Tak športni avtomobil bi lahko odlično prodajali tudi v ZDA," je dejal Tošiaki Yasuda, vodja Toyote na trgu v Nemčiji.