Ponedeljek, 11. 3. 2019, 4.00
5 let, 1 mesec
Avtomobilski trg v Sloveniji
To so avtomobili, ki kmalu pripeljejo v Slovenijo
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
5,04
Slovenski avtomobilski trg bo letos ostal na lanski ravni prodaje, najbolj izrazita trenda sta krepitev prodaje športnih terencev in upad zanimanja za dizelske motorje. Glavne novosti letošnjega leta? Volkswagen T-roc, škoda scala, mazda CX-30, jeseni tudi renault clio, peugeot 208, volkswagen passat …
"Januar je bil nekoliko slabši, februar pa nad ravnjo lanskega leta. Tako smo do zdaj na približno enaki ravni kot lani, enako pa napovedujem tudi za vse letošnje leto. Vpliv WLTP tudi letos ne bo več tako velik kot lani jeseni," nam je povedal Marko Škriba, direktor znamke Volkswagen v Sloveniji. Daljši pogovor z njim si boste na Siol.net lahko prebrali jutri.
Dve glavni smernici sta jasno vidni
Avtomobilski trgovci letos v Sloveniji pričakujemo stabilno avtomobilsko prodajo, ki bo približno na ravni lanskega leta. Dve osrednji smernici pa bosta še naprej povečevanje deleža športnih terencev in crossoverjev ter na drugi strani strmo upadanje deleža dizelsko gnanih vozil. Delež SUV se je lani tako povzpel na 33 odstotkov, delež klasičnih kombilimuzin pa je upadel na 37 odstotkov.
Gibanja deleža avtomobilskih razredov v Sloveniji (v %):
|
razred |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
|
A00 |
5,6 |
5,1 |
5,2 |
4,3 |
4,6 |
3,5 |
5,9 |
|
A0 |
36,5 |
36,5 |
40,6 |
42,7 |
40 |
39,9 |
42,5 |
|
A |
44,5 |
47,9 |
44,7 |
42 |
42,8 |
46,1 |
42,3 |
|
B |
11,3 |
8,9 |
7,8 |
9 |
10,5 |
9,2 |
7,6 |
|
C |
1,9 |
1,4 |
1,5 |
1,7 |
1,9 |
2,1 |
1,5 |
Vir: Volkswagen
Volkswagnov T-cross v Slovenijo prihaja že prihodnji mesec.
SUV bo letos postal vodilni avtomobilski razred
Prodajne usmeritve so najbolj očitne pri gibanju deleža prodaje klasičnih kombilimuzin in športnih terencev oziroma crossoverjev. Delež kombilimuzin je na vsem trgu v Sloveniji leta 2012 znašal še 48 odstotkov, zdaj pa se giblje okrog 37 odstotkov. Na drugi strani je delež SUV z vse več modeli narasel s slabih 13 odstotkov (leta 2012) na lanskih 33,5 odstotka. S prihodom nekaterih novih modelov (VW T-cross, škoda kamiq …) bi lahko letos SUV in crossoverji že postali vodilni razred.
Kombilimuzine ali športni terenci (v %)?
|
|
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
|
Kombilimuzina |
48,3 |
46 |
44,4 |
42,5 |
37,5 |
36,8 |
37,1 |
|
SUV |
12,7 |
15,4 |
19,3 |
22,7 |
24,9 |
28,1 |
33,5 |
V segmentu A0, kamor Volkswagen uvršča tudi T-roca, je delež športnih terencev lani znašal 41 odstotkov. Letos bo predvidoma presegel mejo 50 odstotkov. V "golfovem" razredu A so prav tako športni terenci (34 odstotkov) že prehiteli kombilimuzine (28 odstotkov). Delež karavanov v tem razredu je znašal 18 odstotkov.
Gibanje deleža dizelsko gnanih vozil
|
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
|
47,4 % |
52,1 % |
53,7 % |
49,5 % |
48,5 % |
42,8 % |
29,8 % |
Delež dizelskih motorjev je svoj vrh dosegel leta 2014 (skoraj 54 odstotkov novih vozil), nato pa je začelo povpraševanje po dizelskih motorjih vztrajno upadati. Največji upad se je zgodil med letoma 2017 in 2018, ko je delež upadel za 13 odstotnih točk.
Dizelski motorji imajo v nekaterih segmentih še naprej zelo visok prodajni delež. V segmentu B (VW passat, škoda superb, opel insignia …) je lani znašal dobrih 78 odstotkov (leta 2015 še skoraj 95 odstotkov), v najmanjšem mestnem razredu A00 (renault twingo …) pa dizelske ponudbe danes skoraj ni. V segmentu A0 (renault clio …) je delež dizelskih motorjev z nekdanjih 33 odstotkov (leta 2014) lani upadel na 9,6 odstotka. V segmentu A (VW golf, ford focus …) je delež dizlov leta 2013 znašal še 66 odstotkov, lani pa le še 42 odstotkov.
Avtomobilski salon v Ženevi je napovedal tudi nekaj novosti, ki jih bomo lahko na slovenskih cestah spremljali že v prihodnjih mesecih. Ena od najbolj pomembnih za dogajanje na trgu bo novi volkswagen T-cross, ki ga bomo v našem uredništvu prvič preizkusili že ta teden. V Sloveniji bo T-cross na voljo od 16.003 evrov (srednja oprema life od 17.812 evrov), po mnenju Škribe pa bo avtomobil v primerjavi s polom približno dva tisoč evrov dražji. T-cross na slovenske ceste prihaja aprila.
Spodaj predstavljamo nekaj avtomobilov z ženevskega avtomobilskega salona, ki jih lahko na cestah pričakujemo v prihodnjih mesecih. Nekaterih novosti v Ženevi še nismo videli, na primer novega kia xceeda (predstavitev aprila). Volkswagen bo jeseni predstavil tudi novo generacijo golfa in prvi električni avtomobil družine I. D., a oba bosta v Slovenijo pripeljala kvečjemu spomladi. Jeseni bodo razkrili tudi novo generacijo opla corse, ki bo nastala na osnovi že videnega peugeota 208.
Ena od najbolj vročih novosti leta bo nova škoda scala. Kombilimuzina bo v tradiconalni "golfov" razred s klasično kombilimuzinsko zasnovo prinesla precej svežine. Lahko kupce spelje tudi golfu? V Sloveniji jo pričakujejo julija.
Prvi adut scale bo prostornost na zadnji klopi, ki je resnično zgledna.
Škoda s scalo in novim športnim terencem kamiqom predstavlja tudi novo postavitev digitalnega zaslona na vrhu sredinske konzole.
Škoda kamiq bo v Slovenijo pripeljala konec leta. Bo lahko že letos pomagala (ob scali) povišati Škodin tržni delež v Sloveniji nad 10 odstotkov?
Prenovljeni passat bo v velikoserijskem razredu najbolj pameten volkswagen. V Slovenijo prihaja jeseni.
Nova mazda CX-30, model med CX-3 in CX-5, bo v Slovenijo predvidoma pripeljala septembra.
Mazda bo že ta teden v Sloveniji natančneje predstavila novo generacijo svoje mazde 3.
Glavni novosti ženevskega avtomobilskega salona in tudi neposredna tekmeca bosta v Slovenijo pripeljala jeseni. To sta renault clio ...
... in novi peugeot 208.
Peugeot bo jeseni v Slovenijo poleg klasične dvestoosmice pripeljal tudi njeno električno različico.
Že marca bo Seat v Sloveniji predstavil novega tarraca.
Mercedes-Benzova novost leta bo novi CLA shooting brake.
BMW je v Ženevi razkril prenovljeno serijo 7, ki mnenja najbolj deli z vse večjo masko motorja. Enako zasnovo ima tudi X7.
Toyota supra je težko pričakovan športnik, ki v Slovenijo predvidoma prihaja proti koncu maja. Spomladi bo na slovenske ceste pripeljal tudi njegov nemški dvojček BMW Z4.
Toyota je v Sloveniji že začela prodajati novo corollo, potrdili pa so tudi njeno športno različico GR sport.
Električni jaguar I-pace je postal zmagovalec izbora Evropski avto leta 2019. V Slovenijo prihaja v prvi polovici leta.
Prenovljeni mercedes GLC bo v Sloveniji predvidoma že pred poletjem.
