Torek, 26. 2. 2008, 13.47
8 let, 8 mesecev
Subaru tribeca
Prednji del prenovljene tribece izgleda z enotno masko bolj terensko, ta vtis podkrepi tudi 21-centimetrska oddaljenost od tal. Pri nas je v prodaji samo sedemsedežna notranjost, čeprav ostaja v proizvodnji tudi različica s petimi sedeži.
En motor in en menjalnik
Tribeco žene 3,6-litrski 6-valjni bokser motor, ki skupaj z menjalnikom izkorišča vse prednosti simetričnega vsekolesnega pogona. "Sportshift" menjalnik omogoča poleg povsem samodejnega prestavljanja tudi športno ali pa ročno pretikanje. Skoraj dve toni težka tribeca potegne čez dvesto na uro, poraba 190-kilovatnega motorja naj bi znašala popvprečno 11,6 l/100 km.
Serijska oprema "all included".
Pri uvozniku so se odločili, da bodo trgu ponudili le eno stopnjo opreme, ki za ceno 58.000 evrov skupaj s kovinsko barvo vključuje vse. To pomeni vso vozno elektroniko in varnost, ki je po ameriških in avstralskih standardih ocenjena s petimi zvezdicami. V usnjeni notranjosti omenjamo hi-fi sistem s CD-izmenjevalnikom, DVD razvedrilni sistem zadaj, navigacijski sistem z večfunkcijskim prikazovalnikom, tempomat, pomično stekleno ostrešje ... Če bo šlo po prodajnih načrtih, bo tribeca mesečnik, predvideni dobavni rok pa je dva tedna.