Škoda kodiaq sportline – dinamični videz češkega SUV za urbana središča

To ni kodiaq RS, največja moč motorja bo 140 kilovatov (190 "konjev")

Škoda bo na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi svojega novega kodiaqa poleg različice scout predstavila še v novi različici sportline. Kodiaq bo tako pokril vse zahteve voznikov od zahtevnejšega terena do bolj dinamičnega izkoriščanja vozila na asfaltnih cestah ter predvsem v urbanih središčih.

Kodiaq sportline sicer ni prava škoda v športni različici RS, saj ga bodo poganjali motorji z največjo močjo 140 kilovatov (190 "konjev"). Na voljo bosta bencinska 1,4-litrski TSI (110 kilovatov) in dvolitrski TSI (132 kilovatov) ter dvolitrski dizelski motor TDI (110 ali 140 kilovatov). Tako kot pri kodiaqu scout bodo tudi različice sportline serijsko opremljene s štirikolesnim pogonom.

Na voljo bosta bencinska 1,4-litrski TSI (110 kilovatov) in dvolitrski TSI (132 kilovatov) ter dvolitrski dizelski motor TDI (110 ali 140 kilovatov). Foto: Škoda

Doplačljiva 20-palčna kolesa, elektronsko nastavljanje podvozja …

Kljub dinamičnemu vtisu bo treba pri kodiaqu doplačati za sistem elektronskega prilagajanja blažilnikov in izbiro eno izmed treh načinov vožnje (comfort, normal in sport). Osnovna izbira načina vožnje (normal, sport, eco, snow, individual, comfort) bo serijska. Oddaljenost od tal je prav tako ostala nespremenjena, torej 19,4 centimetra. Enako oddaljen od tal bo tudi kodiaq scout.

Kodiaq sportline izhaja iz opreme ambition. Dodatno bo dobil športne sedeže, usnjeni volanski obroč, dodatke iz alkantare in podobno. Navzven izstopajo doplačljiva 20-palčna kolesa (serijsko bo opremljen z 19-palčnimi), črna maska motorja in stranski ogledali …