Se vrača razkošna limuzina maybach ali celo ekskluzivni pullman?

Ko se je že zdelo, da bo relativno kratka, le desetletje trajajoča koncernska romanca s prestižno blagovno znamko Maybach odšla v anale avtomobilske zgodovine, se je v Stuttgartu znova vse glasneje začelo govoriti o tem, da koncern vendarle potrebuje razkošno kraljevsko kočijo 21. stoletja.

Maybach ali pullman?

Po vsej verjetnosti bodo v Daimlerju res pripravili visokotehnološki, po merilih modre krvi zasnovan nad premium odgovor na glavna tekmeca tega ranga, ki prihajata z Otoka. Gre seveda za največkrat zastopana predstavnika kraljevskega voznega parka, njegovo in aristokratskega atleta bentleyja. Poleg teh dveh v ekskluzivnem segmentu močno uveljavljenih znamk se želita na tem trgu močno uveljaviti še BMW in Volkswagen. Daimler ima torej dovolj razlogov, da ustrezno reagira.

Daimlerjeva najbolj luksuzna limuzina bo vsekakor nastala na genetski osnovi novega Mercedes-Benzovega razreda S, ki trenutno že spada v sam vrh svojega segmenta. Oplemenitenje bo seveda prineslo daljše medosje, še elegantnejši videz, bolj ekskluzivne materiale in nedvomno tudi zdaj še skrite visokotehnološke adute pametnih sistemov, združenih pod imenom Intelligent drive.

Ni pa še jasno, ali bo čast imenovanja prestižne koncernske admiralske ladje znova pripadla znamki Maybach, ki bi s tem dobila logično nadaljevanje.

Tej ideji naj bi seveda konkuriralo zelo zveneče ime iz Mercedes-Benzove zgodovine.

Obuditev razkošnega pullmana je nedvomno velik draž tako za koncernske inženirje kot za šejke, tovarniške mogotce, novodobne računalniške milijarderje in druge finančne veljake, ki bi bili zanj, že zaradi tradicije, nedvomno pripravljeni na široko odpreti svoje zakladnice.