Ponedeljek, 6. 10. 2025, 6.33
44 minut
Po svetovnih morjih pluje že osem ladij BYD
Še osma ladja BYD: ob padcu domače prodaje je izvoz vse pomembnejši #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,17
Medtem ko zaradi padca domače prodaje postaja izvoz vse pomembnejši, je BYD v svojo floto tovornih ladij vključil še osmo.
Družba BYD, največji kitajski proizvajalec avtomobilov, je v svojo floto tovornih ladij tipa ro-ro za prevoz avtomobilov vključil še osmo. Celotno floto so na morja poslali v manj kot dveh letih. Prvo ladjo, imenovano explorer, so začeli uporabljati januarja 2024. Najnovejša ladja se imenuje Jinan, BYD pa je njeno fotografijo objavil na kitajski komunikacijski platformi wechat.
Na Kitajskem vse večja gneča, izvoz prinaša nove priložnosti
Osem ladij lahko pelje od 7.200 do devet tisoč avtomobilov. Poleg ladje Explorer in Jinan so to še Hefei, Changzhou, Shenzhen, Xi’an, Changsha in Zhengzhou. Po Sredozemskem morju trenutno med temi osmimi pluje ladja Hefei, prihajajo pa tudi ladje Xi’an, Shenzhen in Changsha.
Izvoz postaja za BYD vse pomembnejši, saj prodaja novih avtomobilov na Kitajskem pada. Izvoz trenutno blaži globalni padec prodaje. BYD namerava letos izvoziti milijon novih avtomobilov, kar bi bilo 20 odstotkov celotne prodaje. Do konca avgusta so izvozili nekaj več kot 697 tisoč avtomobilov.
Prvi četrtletni padec po petih letih
Julija in avgusta je prodaja BYD stagnirala, septembra pa je v primerjavi z lanskim letom občutno padla, in sicer za več kot 11 odstotkov oziroma 355 tisoč vozil. Padec je bil opazen predvsem pri njihovih priključnih hibridih, ki znotraj znamke zaostajajo za polno električnimi avtomobili.
Celotna skupina BYD je v tretjem četrtletju prodala 1,1 milijona novih avtomobilov, kar je bilo 2,1 odstotka manj kot v enakem obdobju lani – to je bil prvi upad prodaje na četrtletni ravni po letu 2020. Osrednja znamka BYD je v tem obdobju zabeležila štiriodstotni padec prodaje.
Četrtletna prodaja avtomobilov je za skupino BYD trenutno približno na lanski ravni, pred dvema letoma so na četrtletje prodali precej manj kot milijon novih vozil. Pred dvema letoma je bil izkupiček nekaj več kot 800, pred tremi leti pa manj kot 600 tisoč avtomobilov.
