Ponedeljek, 16. 7. 2018, 6.38
6 let, 5 mesecev
Rolls Royce razvija leteči taksi za pet oseb
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,33
Rolls Royce je začel razvijati nov koncept mobilnosti. Njihov leteči taksi bo sposoben prepeljati do pet oseb in bo lahko preletel več sto kilometrov. Na nebu že v naslednjem desetletju?
Britansko podjetje Rolls Royce, ki ga najbolj poznamo po prestižnih avtomobilih, se ukvarja tudi z dizajniranjem in proizvodnjo letalskih, ladijskih in industrijskih motorjev. Eden od projektov, ki razvojnike podjetja zaposluje v tem trenutku, je tudi razvoj pogonskega sistema za leteči taksi.
Vzletalo in pristajalo bo vertikalno
Zasnovali so pogonski motor za vozilo, ki bi ga lahko v nebo popeljali v naslednjem desetletju, piše britanski BBC.
V podjetju so dejali, da so naredili načrte za električno vozilo, ki bo lahko vzletalo in pristajalo vertikalno (Electrical vertical take-off and landing, EVTOL), prevažalo pa bo lahko do pet oseb.
Vozilo bo lahko s hitrostjo do okoli 400 kilometrov na uro prepotovalo približno 800 kilometrov.
Za razvoj letečega vozila se povezujejo s številnimi partnerji
Da bi razvili leteče vozilo, se Rolls Royce pridružuje različnim drugim podjetjem.
Rob Watson, vodja električnega oddelka podjetja, je povedal, da so v dobrem položaju, da lahko odigrajo vodilno vlogo v razvijajočem se svetu mobilnosti posameznikov v zraku in bodo zato za sodelovanje iskali številne partnerje. Kot so dejali, iščejo proizvajalca letal in partnerja pri razvoju električnega sistema.
Leteča vozila so že dolgo del znanstvene fantastike, a letalske in tehnološke družbe posvečajo veliko pozornosti temu, da bi kmalu postala realnost. Airbus, Uber in številni startupi, vključno s podjetjem Kitty Hawk, ki ga podpira soustanovitelj Googla Larry page, so že naznanili svoje projekte.
Za Uber je svoj projekt pred kratkim predstavil tudi Pipistrel.
Plinska turbina za šest tihih električnih motorjev
V Rolls Royceu so dejali, da je začetni koncept za EVTOL vključeval tehnologijo plinske turbine, ki bi proizvajala električno energijo za napajanje šestih električnih pogonskih enot, posebej zasnovanih tako, da bodo čim tišje.
Krila vozila bi se lahko obrnila za 90 stopinj, kar bi vozilu omogočilo vertikalen vzlet in pristanek, s tem pa bi lahko uporabljali obstoječa letališča in heliporte.
"Verjamemo, da bi bil lahko glede na naš trenutni razvoj hibridnih električnih pogonskih zmogljivosti ta model na voljo že v zgodnjih ali srednjih 2020. letih, pod pogojem, da bi ustvarili uspešen poslovni model za njegovo uvedbo," so povedali v podjetju.
