Rok Turk po testiranju nared za reli Madeira za EP

Na preostalih relijih taktika ni več smiselna

Spomin na majski reli Croatia je za Roka Turka in njegovega sovoznika Eneja Ložnarja še vedno boleč. Požar na dirkalniku peugeotu 207 S2000 jima je odnesel dragocene točke evropskega prvenstva. Ker je bil njun program že sicer letos omejen in sta bila v primerjavi s tekmeci v podrejenem položaju, jima je odstop še bolj prekrižal načrte.

"Zdaj se niti ne obremenjujeva s skupnim seštevkom, čeprav je še marsikaj odprto. Na preostalih relijih bi rad le pokazal vse kar znam. Na Madeiro imam od lani zelo lepe spomine, saj gre za vrhunsko organiziran reli z dolgoletno tradicijo in zelo gorečimi navdušenci nad dirkami ob progi," je povedal Turk, ki je v Italiji opravil tudi obširen test. Konec tedna bodo peugeota 207 S2000 že naložili na tovorno ladjo, ki bo odplula proti Madeiri.

"Test je bil zelo dobrodošel. Nekaj časa že nisem sedel v dirkalniku, predvsem pa sem tam preizkusil nekaj stvari, ki so me motile na prvem reliju na Hrvaškem. Tam smo se sredi dirke precej igrali z nastavitvami, a sprednje gume se niso ogrele in zato ni bilo dovolj oprijema. Vseeno pa sem imel sam pri sebi že takrat občutek, kaj je potrebno spremeniti. Na testu se je to potrdilo. Mislim, da sva z Enejem dobro pripravljena," je nadaljeval Turk.

Na Madeiri eden najbolj brezkompromisnih asfaltnih relijev v Evropi

Reli Madeira bo izpeljan 28. in 29. julija. Organizatorji tega tradicionalnega relija, ki je bil prvič izpeljan leta 1959, so pripravili 19 hitrostnih preizkušenj v skupni dolžini 250 kilometrov. Dolžina celotnega relija je 826 kilometrov. Celoten reli bo asfalten.

"Lani sva na Madeiri vozila precej počasnejši dirkalnik, a osnovne značilnosti relija poznam. Ker je to otok vulkanskega izvora, je asfalt zelo grob. Zato tu najbolj trpijo gume. To bo lahko zelo pomembno prvi dan relija, ko bomo odpeljali štiri hitrostne preizkušnje brez vmesnega servisa," je razložil Turk.

Seznam prijavljenih bodo organizatorji objavili v naslednjih dneh. Na reliju Maderia se Turk in Ložnar najbolj veselita uvodne hitrostne preizkušnje po ulicah Funchala. Dirkanje pred 30 tisoč gledalci je pač nekaj posebnega.