Prvi video: Tako na cestah nastaja novi BMW M3

BMW se te dni sicer poslavlja od svojega športnega modela i8, prav tako je za zdaj bolj ali manj končana zgodba modela M2. Zato pa Bavarci že testirajo novo generacijo svojega osrednjega športnika, modela M3. Tega bodo sicer razkrili jeseni.

Moč bo lahko presegala 500 "konjev"

Za zdaj uradno o avtomobilu še ni znanega veliko. Poganjal ga bo enak motor, ki ga danes že poznamo v modelih X3 M in X4 M. To je trilitrski twinpower turbo šestvaljnik, ki v osnovni različici zmore 353 kilovatov, v različici competition pa 375 kilovatov oziroma več kot 500 "konjev".

Osnovni M3 bo imel pogon na zadnji kolesi, na voljo pa bo tudi s štirikolesnim pogonom. Moč se bo na kolesa prenašala prek osemstopenjskega samodejnega menjalnika, ob izbiri pogona na zadnji kolesi bo na voljo tudi šeststopenjski ročni menjalnik.

Podvozje, ki je kos Nordschleifu in regionalnim cestam

Medtem pri BMW pod vodstvom Christiana Flessa, vodje razvoja vozniške dinamike, nabirajo prepotrebne razvojne kilometre na dirkališču Nordschleife in okoliških regionalnih cestah. Pri tem gre za fine nastavitve podvozja, saj mora tak športen avtomobil samozavestno opraviti z v ovinki najbolj slavne dirkaške steze na svetu in obenem nuditi tudi pravšnjo mero oprijema ter udobja na vsakdanjih cestah.