Petek, 28. 6. 2019, 6.49
5 let, 4 mesece
Poglejte, kje mora Boeing parkirati svoja letala
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
2,05
2
Skoraj vsaka vas ima hišo, ki ima na dvorišču parkiranih kar nekaj starih avtomobilov. Podobno se zdaj dogaja na letališčih, saj jim zmanjkuje prostora za parkiranje prizemljenih Boeingovih letal 737 max. Letalske družbe so jih zato vrnile Boeingu, ta pa jih je začel zaradi pomanjkanja prostora postavljati kar na parkirišča, namenjena zaposlenim.
Historical moment in Aviation history! ✈️
— Aviation photo ✈ (@Airplane_pic) 23 June 2019
Aerial images show the Boeing 737 MAX aircraft parked in the staff car park because there is no more capacity left at the airport. pic.twitter.com/TZ3MKH8rdM
Kaj se dogaja z letali?
Boeing je moral prizemljiti več kot 500 letal 737 max, zaradi pomanjkanja prostora na letališčih pa so jih letalske družbe parkirale kar zraven proizvodnega obrata v Everettu. Podobne težave imajo tudi pri Boeingu, saj jim primanjkuje prostora, zato so se odločili, da bodo letala parkirali kar na parkirnih mestih za običajne avte.
Dokler Američani ne dobijo zelene luči agencije in potem poskrbijo za dodatno usposabljanje pilotov, bodo letala ostala parkirana na tleh. Ker so Boeingu vrnili 100 od 500 prizemljenih letal, je seveda gneča nepopisna. Letalo ima namreč razpon kril kar 35,9 metra.
Svetovne letalske družbe so po odredbah oblasti v svojih državah letala boeing 737 max prizemljile marca, pri čemer so ZDA nekaj dni zamujale. Boeing je sporni sistem popravil in bo v kratkem opravil poskusne polete, o vrnitvi letal v promet pa bodo odločali pristojni organi posameznih držav.
IATA naj bi imela čez dva ali pet tednov srečanje z letalskimi družbami, odločevalci in proizvajalci letal, da ocenijo, kaj je bilo storjeno in kaj še mora biti, preden se letala vrnejo v promet. Letalske družbe bodo najverjetneje od Boeinga terjale odškodnine za izgube, ki so jih imele s prizemljitvami.
2