Ponedeljek, 3. 2. 2025, 6.53
5 ur, 14 minut
Porsche
Odhajata pomembna direktorja? Porsche potrdil spremembe v upravi.
Pri Porscheju bodo zaradi slabih rezultatov odslovili tako prvega finančnika kot direktorja prodaje.
Porsche je začel razgovore za predčasno prekinitev pogodbe z dvema pomembnima članoma uprave, je najprej poročal nemški časnik Bild. Porsche je nato tudi uradno potrdil napoved, da bodo prekinili pogodbo z izvršnim finančnim direktorjem Lutzem Meschkejem in direktorjem prodaje Detlevom von Platnom.
Svojo pot pri Porscheju je leta 2001 začel kot podpredsednik za računovodstvo, pozneje pa je leta 2004 postal podpredsednik za kontroling. Leta 2009 je bil imenovan v izvršni odbor Porsche AG, kjer je nadzoroval finance in IT, leta 2015 pa je postal podpredsednik podjetja. Od julija 2020 je tudi član izvršnega odbora Porsche Automobil Holding SE, kjer se osredotoča na upravljanje naložb.
Pod njegovim finančnim vodstvom je Porsche dosegel pomembne mejnike, vključno z rekordnim poslovnim letom 2015, ko so prihodki od prodaje dosegli 21,5 milijarde evrov, operativni dobiček pa je narasel na 3,4 milijarde evrov.
Kriza na Kitajskem, ki je do zdaj poganjala zaslužke
Porsche je v letu 2024 doživel znatno zmanjšanje prodaje na kitajskem trgu, kjer so se dobave zmanjšale za 28 odstotkov na 56.887 vozil, kar predstavlja tretje zaporedno leto upada. Ta trend je povzročil, da je Kitajska z mesta največjega Porschejevega trga padla na tretje mesto, za Severno Ameriko in Evropo.
V odgovor na te izzive je Porsche napovedal zmanjšanje števila prodajnih mest na Kitajskem s sedanjih 144 na približno sto do leta 2027. Ta "optimizacija" vključuje osredotočanje na večja mesta, kot sta Šanghaj in Peking, ter povečanje naložb v digitalne prodajne kanale.
Padec prodaje na Kitajskem je v nasprotju z rastjo na drugih trgih. V Severni Ameriki so se dobave povečale za en odstotek na 86.541 vozil, v Nemčiji za 11 odstotkov na 35.858 vozil, v preostali Evropi pa za osem odstotkov na 75.899 vozil.
Na Kitajskem že 14 let
Porsche se je na kitajski trg podal leta 2001 in doživel stalno rast, ki je dosegla vrhunec leta 2021 s 95.700 prodanimi vozili. Vendar se je trend obrnil leta 2022 z 2,5-odstotnim upadom, ki se je nadaljeval s 15-odstotnim padcem leta 2023 in še večjim upadom leta 2024.
Poleg zmanjšanja prodajnih mest je Porsche okrepil naložbe v tehnologijo na Kitajskem. Decembra 2024 je podjetje ustanovilo novo tehnično divizijo, odgovorno za lokalni razvoj, nabavo in zagotavljanje kakovosti.