Od Škode do Ferrarija: pregled vsega, kar so lani kupili Slovenci

Avtomobilski trgovci so lani v Sloveniji registrirali novih 46.339 avtomobilov, predlani so jih še 53.998. Tako kažejo podatki Sekcije vozil pri Trgovinski zbornici Slovenije (podatki infrastrukturnega ministrstva, obdelava agencije Ardi) in veljajo za celoten bruto trg.

Ta se je lani skrčil za dobrih 14 odstotkov, kar pa je v veliki meri povezano s težavami pri dobavah novih avtomobilov iz tovarn. Dolge čakalne dobe in nepredvidljivost razpoložljivih flot so kovale tudi prodajne izkupičke posameznih znamk, v Sloveniji smo bili priča lastniškim prevzemom nekaterih znamk oziroma uvoznikov – izstopal je predvsem primer Renaulta. Podobne razmere se nam obetajo tudi letos, ko pa naj bi se predvsem dobave novih avtomobilov že lahko vsaj delno normalizirale.

T-cross je bil lani najuspešnejši model znamke Volkswagen. Foto: PRIMA Na vrhu Volkswagen, Škoda, Renault, Hyunda in Toyota

Med znamkami je bilo lansko leto najuspešnejše za Volkswagen, ki si je z 7.354 registriranimi novimi avtomobili odrezal skoraj 16 odstotkov (15,8 %) tržnega deleža. Tik pod desetodstotnim tržnim deležem je leto končala Škoda, za njo pa kot tretji Renault. V prvi peterici sledita še Hyundai in Toyota, ki ji je uspelo letni prodajni izkupiček tudi močno izboljšati. Toyotina prodaja se je lani izboljšala za 30 odstotkov, bolje je šlo le še Oplu (+36 %).

Trideset najuspešnejših avtomobilskih znamk v Sloveniji v 2022:

vir: Sekcija vozil, Trgovinska zbornica Slovenije

Toyota se je na krilih yarisa cross zavihtela na peto mesto med znamkami, za več kot dve odstotni točki je popravila tudi svoj tržni delež. Foto: Gregor Pavšič

Tržni delež je med vodilnimi najbolj poskočil Toyoti in Oplu

Vse vodilne znamke so imele lani manj registriranih novih avtomobilov kot leta 2021, s tem pa so si nekoliko poslabšale tudi svoje tržne deleže. Volkswagen je sicer zadržal skoraj enakega, zato pa se je Škodi zmanjšal za skoraj 0,6, Renaultu pa za skoraj 2,9 odstotne točke. Tržni delež Toyote je na drugi strani zrasel za 2,1 odstotne točke, Oplov pa za 1,5 odstotne točke. Med prvimi tridesetimi znamkami so lani le štiri izboljšale skupno število prodanih oziroma registriranih novih avtomobilov. Poleg Toyote in Opla sta bila to še Mercedes-Benz in Jeep.

vir: Sekcija vozil, Trgovinska zbornica Slovenije – vključenih je vodilnih 20 avtomobilskih znamk

Športni terenci se približujejo meji polovice celotnega avtomobilskega trga. Foto: Gašper Pirman

Prvih 20 avtomobilov z največ registracijami:

vir: Sekcija vozil, Trgovinska zbornica Slovenije

Tesla model Y je bila letos zanesljivo prva med električnimi avtomobili. Tako v Sloveniji kot tudi v Evropi. Foto: Gašper Pirman

Na slovenske ceste je pripeljalo tudi nekaj dragocenih športnih avtomobilov, med njimi več modelov znamke Ferrari. Foto: Ferrari

Skoraj pol trga za SUV, sedem avtomobilov z več kot tisoč kupci

Med modeli je leto na vrhu končala škoda octavia, lani so jih v Sloveniji registrirali 1.405. Skupno se lahko sedem avtomobilov pohvali z več kot tisoč registracijami – poleg octavie so to še volkswagen T-roc, renault clio, kia sportage, volkswagen tiguan, renault captur in volkswagen T-cross.

Največ registriranih avtomobilov je spadalo med majhne športne terence oziroma križance (B SUV). Drugi najbolje prodajani razred so bili srednje veliki športni terenci, nato pa še razred majhnih avtomobilov. Skupno so športni terenci predstavljali kar 47 odstotkov trga.

Delež električnih izjemno majhen, na vrhu tesla model Y

Električnih avtomobilov so lani v Sloveniji na novo registrirali 2.293, kar je največ do zdaj. Delež električnih vozil na celotnem trgu je bil komaj dvoodstoten. Predlani je bilo novih električnih avtomobilov še 1.723.

Med posameznimi modeli je bila lani na vrhu tesla model Y z 240 prodanimi vozili, drugi je bil škoda enyaq z 201, tretji pa volkswagen ID.4 s 188 vozili. Le šest električnih avtomobilov – poleg omenjenih še renault twingo, tesla model 3 in dacia spring – je po uradni statistiki dobilo več kot sto novih kupcev.

Najbolje prodajani električni avtomobili:

vir: Sekcija vozil, Trgovinska zbornica Slovenije

Na ceste tudi ferrariji in lamborghiniji

V Sloveniji so lani registrirali tudi porscheja 911 GT3, pa tudi več ferrarijev in lamborghinijev. Med novostmi v slovenskem voznem parku so tako Ferrarijevi modeli F8 tributo, F8 spider, SF90 stradale, portofino M in roma, prav tako tudi Lamborghinijeva huracan in urus, registrirali so tudi novo chevrolet corvetto.  

Med prestižnimi so lani izstopali še bentley continental, audi S7 in S8, prav tako tudi BMW i7.