Novi volkswagen golf - kako bo spremenil svet družinskih avtomobilov?

Glavno vodilo razvoja bodo nižji izpusti ogljikovega dioksida

Volkswagen bo novega golfa sicer predstavil šele leta 2019, toda v Wolfsburgu so že zdaj začeli načrtovati okvire svojega prodajnega rekorderja. Jasno je, da bo moral biti golf devete generacije energijsko zelo učinkovit in da bo moral biti v skladu z zaostrenimi standardi izpusta CO2, ki jih postavlja Evropska unija. Do leta 2020 mora Volkswagen, enako pa velja tudi za druge proizvajalce, povprečni ogljični odtis svoje flote zmanjšati za dobro četrtino.

Porabe goriva in izpustov CO2 ni več mogoče nižati le z učinkovitejšimi motorji

Nemški inženirji bodo pri razvoju golfa uporabili marsikatero rešitev s svojega posebneža XL1. Pri tem dvosedu so namreč že uporabili številne aerodinamične rešitve, ki so znatno zmanjšale porabo energije. Toda XL1 je bil prav zaradi aerodinamične učinkovitosti zelo nizek in dolg, družinski golf pa je bistveno krajši.

Ker bo nastal na že znani in uveljavljeni modularni platformi MQB, dimenzijsko naslednji golf ne bo bistveno večji od zdajšnjega. Zagotovo bo imel nižjo maso, ki ima velik vpliv na porabo goriva in izpust ogljikovega dioksida.

Pri Volkswagnu najbrž ne bodo uporabili dražjih in lažjih materialov kot je aluminij, saj bo nadzor nad stroški ena prioritet novega vozila. Že zdaj so Nemci zelo nezadovoljni z zaslužkom na posameznem prodanem golfu, saj so marže bistveno nižje kot pri konkurenčni Toyoti ali Hyundaiu. Vložki v razvoj so zahtevali svoje ...