Petek, 24. 2. 2017, 15.01
7 let, 3 mesece
Nova ford fiesta ST – mali športnik z 1,5-litrskim trivaljnikom in izbiro voznih programov
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,88
Ford fiesta ST v novi generaciji prinaša povsem nov 1,5-litrski trivaljni motor z 200 "konji", ki bo imel tudi funkcijo izklopa enega valja. V športni fiesti bo prvič nabor treh voznih programov, kupci pa bodo lahko izbirali med tri- ali petvratno karoserijsko zasnovo.
Nova ford fiesta: večja in z novimi lučmi v boj za vrh evropskega avtomobilskega trga
Oznaka ST je pri zdajšnji fiesti ST napovedovala vrhunske vozne užitke.
Ford bo na avtomobilskem salonu v Ženevi razkril tudi novo generacijo fieste v športni različici ST. V zdajšnji generaciji so fiesto ST iz vidika vozniškega užitka, cenovne dostopnosti in tudi zmogljivosti skoraj povsod ocenili kot najboljši športni avtomobil svojega razreda.
Prvi model Ford Performance z bencinskim trivaljnikom
Naloga nove fieste torej ne bo lahka, pri Fordu pa so zanjo pripravili kar nekaj novosti. To je predvsem novi 1,5-litrski trivaljni bencinski motor ecoboost, ki bo imel 200 "konjev" in 290 njutonmetrov navora ter bo fiesto do sto kilometrov na uro predvidoma pognal v 6,7 sekunde. To je prvi trivaljnik za avtomobil iz športnega programa Ford Performance.
Fiesta ST bo lahko na voljo tudi zgolj v trivratni karoserijski izvedbi.
Ko voznik ne bo potreboval polne moči, bosta delovala le dva motorna valja
Povsem iz aluminija izdelan motor je opremljen z vgrajenim izpušnim kolektorjem, ki izboljša učinkovitost motorja, saj mu pomaga hitreje doseči optimalno temperaturo, s skrajšanjem poti izpušnih plinov med valji in turbopolnilnikom pa tudi hitreje zagotovi navor.
Motor bo v trenutkih, ko voznik ne bo potreboval popolne zmogljivosti, znal izklopiti delovanje enega valja. Ob pritisku na plin bo tretji valj spet vklopil v 14 milisekundah, kar je dvajsetkrat hitreje kot človek pomežikne. Tak način delovanja motorja pozitivno vpliva na porabo goriva in količino izpustov CO2.
Na dvignjenem digitalnem zaslonu ima voznik na voljo infozabavni sistem Sync tretje generacije, ki podpira tudi vmesnik Car Play in Android Auto.
Trije vozni programi za večjo vsakodnevno uporabnost majhnega športnega avtomobila
Fiesta ST bo prvič na voljo tudi z izbiro voznih programov. Na voljo bodo načini normal, sport in track, s katerimi bo lahko voznik prilagodil delovanje elektronskih sistemov v skladu s trenutnimi potrebami oziroma pogoji na cesti ali dirkališču.
Ford bo fiesto ST ponudil v tri- ali petvratni karoserijski izvedbi. V notranjosti obljubljajo veliko prilagodljivosti kupcem, športne sedeže Recaro, infozabavni sistem Sync tretje generacije (združljiv tudi z Applovim vmesnikom Car Play), navzven pa bo lahko avtomobil izstopal z 18-palčnimi platišči iz lahke zlitine.
