Četrtek, 16. 11. 2023, 12.39
10 mesecev, 2 tedna
NOVA GENERACIJA NAJBOLJE PRODAJANEGA DOSTAVNIKA V EVROPI
Najbolje prodajan dostavnik še izboljšan
Ford Transit Custom je že od leta 2015 najbolje prodajan dostavnik v Evropi v segmentu vozil z nosilnostjo okoli ene tone in od nekdaj znan po svoji vzdržljivosti in zanesljivosti ter vrhunskem udobju. Zdaj se predstavlja z novo generacijo, v kateri ponuja še širši nabor inovativnih funkcij in pametnih tehnologij ter večjo učinkovitost zahvaljujoč vrsti naprednih dizelskih ali razpoložljivih hibridnih možnosti. Zdi se, da bo z novo generacijo, ki združuje vse vrste pogona in širi ponudbo konfiguracij, ohranjanje prvega mesta postalo še lažje.
Ford Transit Custom je med raznovrstnimi uporabniki zelo dobro zapisan, tudi njegova zadnja izvedenka je letvico kakovosti in vsakdanje uporabnosti postavila zelo visoko, celo tako, da je bilo toliko bolj zanimivo pospremiti, kaj in na kakšen način je ustvarjalcem uspelo (še) izboljšati. Zagotovo drži naslednje: če želiš resnično izboljšati svoj izdelek, moraš do obisti poznati načine, kako ga tvoji uporabniki uporabljajo. In prav to je v primeru vozila Transit Custom storila znamka Ford. Dinamika dela povprečnega uporabnika Forda Transit Custom je pač drugačna, specifična. Takšno pa mora biti tudi vozilo. Povprečen uporabnik Transita vozilo uporablja za različne namene, zato je še kako pomembno, da dostavnik vse to tudi omogoči na do uporabnika prijazen način.
Ključna misija pri ustvarjanju nove generacije? Voznikom ali v končni fazi podjetjem še bolj pomagati pri njihovem delu, storitvah in še oplemenititi široko polje različne uporabe. Kaj je drugače? Obilje različnih podrobnosti, pomembne malenkosti, ki novo generacijo vozila povzdigujejo še raven višje. Najbolje prodajani evropski dostavnik je izboljšan z inovacijami in naprednimi digitalnimi izkušnjami za optimalno produktivnost. Fordovi inženirji so razvili povsem novo platformo, zasnovano za optimizacijo prevoza tovora in dostopa, izboljšanje voznikovega udobja in priročnosti, poudarek je bil tudi na zmogljivosti in vodljivosti. Nastal je velik, prostoren, zmogljiv in varčen dostavnik z veliko nosilnostjo.
Ko nastane povsem novo vozilo in ko so lastniki vir navdiha
Dejstvo je, da gre pri novi generaciji za povsem novo vozilo, ne le za izboljšavo predhodne različice. Predhodni model je svoje delo in nalogo opravil odlično, težko mu je karkoli očitati, kljub vsemu pa stara "arhitektura" sprva ni omogočala nekaterih želenih sprememb. Začetek z ničle je proizvajalcem ponudil možnosti popolne prilagodljivosti, veliko zastavljenih ciljev proizvajalci namreč ne bi mogli doseči zgolj s spreminjanjem obstoječega modela. Med drugim so tako ustvarjalci nove generacije Forda Transit Custom razširili mehanski potencial, povečali so čvrstost celotne zasnove in zmogljivost v vseh pogledih.
Pri Fordu so se pri ustvarjanju novega Forda Transit Custom veliko pogovarjali z lastniki in tudi lastniki podjetij. Učenje od strank, ki v vozilih velikokrat preživijo tudi cele dneve, je bilo pri razvoju novega Forda Transit Custom ključnega pomena. Novi Transit Custom je rezultat pridobljenega znanja, izkušenj ter podrobnega vpogleda v načine, kako stranke vozijo in uporabljajo obstoječe različice vozila.
Končni rezultat? "Delovno mesto" v Fordu Transit Costum je za raznovrstne uporabnike zdaj postalo še veliko bolj prijetno, napredna tehnologija pa omogoča še višjo raven povezljivosti in produktivnosti.
Osnovni proporci
Kar zadeva osnovne mere, novi Transit Custom prinaša izboljšane proporce z nižjo višino praga za lažji vstop v kabino, priročna drsna vrata po širini sprednjih sedežev in višino pod dvema metroma, zato je idealen za podzemno parkiranje. Vozilo je od predhodnika dobrih sto kilogramov lažje, karoserija je za več kot trideset odstotkov trdnejša, opremljen pa je z največjimi bočnimi drsnimi vrati v razredu.
Nova generacija platforme vozila prinaša izboljšano zmogljivost za prevoz tovora in tudi večje udobje, nosilnost presega eno tono.
Prostornejša in prilagojena kabina
V notranjosti velja v prvi vrsti omeniti, da je potniška kabina prostornejša, ponuja odlično preglednost in je zelo dobro zvočno izolirana. Omejitev s sedeži tako rekoč ni. Fantastični prilagodljivi sedeži, ki so pomični naprej in nazaj, omogočajo številne scenarije vsestranskega prtljažnega prostora.
Ker je sopotnikova zračna blazina nameščena v strop kabine nad vetrobransko steklo, se je v armaturni plošči sprostil prostor za dodaten zelo globok predal, v katerem je prostora tudi za dokumente velikosti A4.
V novi izvedenki Forda Transit Custom je izboljšana tudi prilagodljivost tovornega prostora, ki je nižji in opremljen z že omenjenimi največjimi bočnimi drsnimi vrati v razredu. Vse to je dopolnjeno z izredno notranjo osvetlitvijo, kar v temni zori ali mraku dodaja raven prilagodljivosti za delo.
Prav tako so v notranjosti že predpripravljena mesta za vgradnjo dodatne opreme ali nadgradnje.
Omeniti velja tudi edinstveno novo karoserijsko izvedbo MultiCab* (na voljo kasneje, predvidoma v letu 2024). Ford je med raziskavami v fazi razvoja ugotovil tudi, da številni lastniki želijo v svojih dostavnikih prevažati štiri ali pet ljudi, hkrati pa v ločenem tovornem prostoru imeti možnost za prevoz dolgih predmetov ali zajetne, umazane opreme. MultiCab to omogoča s kompozitno predelno steno v obliki črke L, ki razdeli zadnji prostor na povsem oblazinjen del z dvema sedežema v drugi vrsti in prostor za tovor po celotni dolžini.
Poskrbljeno za številna odlagalna mesta
Dejstvo je, da številni uporabniki Forda Transit Custom pri svojem delu med drugim uporabljajo raznolike pripomočke, tudi zvezke in bloke, zato je še toliko bolj pomembno, da jih lahko odložijo na varno in pregledno mesto.
Tako ali drugače je poskrbljeno tudi za urejenost prostora, za mesta, kamor je mogoče odložiti različne naprave. V novi generaciji najbolje prodajanega dostavnika je veliko odprtih in zaprtih odlagalnih površin ter drugih shramb.
Raven varnosti in preglednosti je ohranjena, hkrati pa je močno povečana uporabnost tam, kjer so jo uporabniki najbolj potrebovali, da lahko varno odložijo vse naprave in druge reči. Zaradi možnosti brezžičnega polnjenja vam ni treba prenašati motečih kablov, prav tako pa se lahko preprosto povežete na Apple CarPlay ali Android.
Gonilna sila za mišičnjakom: Ford Pro
Novi Ford Transit prinaša številna orodja, ki vam bodo olajšala vsakdan. Tako kot osebni avtomobili tudi kombiji v zadnjih letih postajajo vse bolj pametni in opremljeni. Tudi novi Ford Transit Custom.
Osrednji zaslon infozabavnega sistema je postal večji - diagonale 13 palcev - in je serijski v vseh izvedbah. Med pomembne novosti spada serijska povezljivost 5G, ki omogoča brezžične posodobitve, prav tako je vozilo opremljeno z Googlovim pomočnikom Alexa. Gledano v celoti je vozilo odlično pripravljeno na digitalno dobo. Integracija pametnega telefona se bo izkazala za brezhibno. Glasovni ukazi vam bodo olajšali uporabo sistema med vožnjo, hkrati pa vam bo sistem postregel s podatki o prometu iz realnega časa.
Nova mobilna pisarna
Z novo generacijo Forda Transit Custom je uporabnikom ponujen drugačen koncept mobilne pisarne. Inovativne nove funkcije vam omogočajo, da vaš kombi postane kar vaša pisarna.
Na tem mestu velja vsekakor omeniti inovacijo nastavljivega volana, ki ga je mogoče postaviti v več različnih leg. Volan ponuja možnosti različne rabe, od pisanja na prenosni računalnik do povsem vodoravne lege, kar je mogoče izkoristiti za kosilo in zajtrke. Nagibni volan se torej lahko spremeni tudi v delovno ploščo za vaš računalnik, lahko pa je zgolj miza za kosilo.
Sistem za pomoč pri dostavi, ki prihrani čas
Nova generacija ponuja tudi zanimive rešitve za dostavne službe, kot je Delivery assist* (na voljo kasneje, predvidoma v letu 2024). Dejstvo je, da morajo dostavljavci poštnih pošiljk pogosto zapustiti vozilo ter odpreti in zapreti tovorni prostor. Da bi jim olajšali delo, prihranili čas, povečali varnost in zmanjšali verjetnost poškodb, je Ford razvil paket rešitev, ki zajemajo samodejno aktiviranje parkirne zavore, izklop motorja, zapiranje stranskih oken, vklop varnostnih utripalk in zaklepanje vozila, ko se voznik oddalji od vozila. Omenjena funkcionalnost vpliva na skupek nekaterih časovno potratnih dejavnikov, ki vplivajo na samo dostavo in v končni fazi niso pomembni samo za voznika ali upravljavca voznega parka, pač pa tudi za naročnika pošiljke, saj je tako mogoče še bolj natančno napovedati čas dostave. Gre za dodatke, ki vplivajo na več ljudi, vozniku pa ne nazadnje tudi omejujejo ali zmanjšajo sam stres pri delu. Ko se vse to pomnoži z, na primer, 200 dostavami na dan, je količina časa, ki se prihrani, že precej velika. Točne funkcije si lahko vsak uporabnik individualno nastavi ter tako prilagodi svojim potrebam in delu.
Boljše tudi vozne lastnosti, na voljo so različni pogonski sklopi
Vozilo izpolnjuje strožja varnostna merila, zaradi prenovljenega zadnjega vzmetenja pa je tudi v vozniškem smislu postalo še boljše. Palec gor dvigujemo za izredno natančno krmiljenje in vozne lastnosti, ki se po udobju približajo osebnim avtomobilom.
Napredna zasnova podpira tudi vgradnjo različnih pogonskih sklopov, saj so pri Fordu ustvarili brezkompromisno ponudbo. Novi Transit bo na voljo s tremi oblikami pogona - klasično dizelsko dopolnjujeta priključni hibrid* (na voljo kasneje, predvidoma v letu 2024) in povsem električna izvedba* (na voljo kasneje, predvidoma v letu 2024).
Osnovna izvedenka temelji na dvolitrskem štirivaljnem turbodizelskem motorju EcoBlue. Zmogljivi in varčni dizelski motorji bodo ponujali štiri stopnje moči od 81 do 125 kilovatov (od 110 do 170 KM) in bodo v osnovi povezani s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, na željo kupca pa tudi z osemstopenjsko avtomatiko. Na voljo je tudi štirikolesni pogon.
Vmesna stopnja do popolnoma električnega pogona bo priključni hibrid* z 2,5-litrskim bencinskim motorjem in elektromotorjem. Baterija s kapaciteto 11,8 kilovatne ure naj bi zadoščala za največ 57 kilometrov popolnoma električne vožnje.
Tretja izbira je povsem električna*, njen namen pa je majhnim podjetjem bistveno poenostaviti prehod na električna vozila. Vgrajene ima baterije s 64 kilovatnimi urami uporabne kapacitete z možnostjo hitrega polnjenja moči do 125 kilovatov in dosegom do 337 kilometrov. Vozila bodo opremljena s toplotno črpalko in sistemom Pro Power Onoboard za pogon električnega orodja moči do 2,3 kilovata. Posebnost je, da bo eTransit Custom na voljo v dveh različicah - s 100 ali 160 kilovati moči, ki jo ponuja elektromotor za poganjanje zadnjih koles.
Pri Fordu se zavedajo, da prehod na električno različico tipičnim uporabnikom vozila Transit Custom prinaša veliko izzivov. Pri novem kombiju so zato želeli biti zelo jasni, kako in s katero različico zadovoljijo raznolike potrebe vseh. Z dizelskimi pogoni tako zadovoljijo določeno skupino strank, zanje imajo še bolj temeljito očiščene dizelske agregate, na drugi strani pa imajo popolnoma elektrificirano različico z odličnimi dosegi. Zavedajo se, da ne ena ne druga stran ne zadovoljita potreb vseh, zato so strankam ponudili tudi priključni hibrid z zelo dobrim dosegom samo na elektriko.
Izberite svojega z odličnim prihrankom na Ford Prva izbira.
