Mercedesova revolucija osvetljevanja ceste je tukaj #foto

Tako naprednega sistema še nismo videli

Sistem Digital Light, kot so ga poimenovali pri Mercedesu, bo nameščen v nekaj primerkov razreda S maybach. Eden najnaprednejših svetilnostih sistemov zajema več kot milijon slikovnih pik osvetlitve na posamezen žaromet. Še bolj impresiven je individualni nadzor vsakega žarometa s pomočjo motornega računalnika. Žaromet lahko posledično projicira določene simbole ali prometne znake na cesto in s tem voznika opozarja na pretečo nevarnost na cesti.

Prilagodljiva asistenca za prižig dolgih luči lahko selektivno preklaplja posamezen svetilni element in ob približevanju vozila osvetli samo spodnji del avtomobila, tam, kjer so potniki, pa zatemni. Projicirni sprednji žarometi lahko služijo tudi namesto projicirnega zaslona na armaturni plošči.

Če so pogoji vožnje nevarni ali so se spremenili, sistem nevarnosti zazna in s pomočjo projicirne oznake na tleh opozori voznika. Poleg oznake snežinke za možnost zmrzali avtomobil samodejno prepozna dela na cesti in celo nariše pomožne črte na cesto, če jih tam zaradi določenih razlogov ni.

Ker gre za prvo generacijo, bodo žaromete namestili na določen del avtomobilov, a z razvojem tehnologije in dobrimi povratnimi informacijami bomo takšne žaromete kmalu lahko videli v serijski uporabi v bližnji prihodnosti.

Preko žarometov se na tla projicira znak snežinke, ki voznika opozori na mogočo zmrzal na cesti.

Polno prilagodljivi žarometi lahko s pomočjo motornega računalnika nadzirajo vsak svetlobni snop. Rezultat je viden zgoraj - spodnji del pešca ostane osvetljen, zgornji pa zatemnjen.

Če zaradi različnih pogojev na cesti ni stranskih črt, jih sistem nariše sam in s tem poveča varnost voznika in potnikov.