Gregor Pavšič

Sreda,
13. 2. 2013,
12.12

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Mercedes-Benz Športni Avtomoto

Sreda, 13. 2. 2013, 12.12

8 let, 7 mesecev

Mercedes-benz A45 AMG – za ljubitelje skrajno športnih in tehnoloških "hothachev"

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Športni oddelek AMG-ja bo svoj pečat prvič pustil tudi na novem razredu A, ki bo dobil pravi športni paket - 265 kilovatov močan dvolitrski motor in štirikolesni pogon.

To ni "šminka", ampak pravi športni paket

Če je Mercedes-Benzov razred A do zdaj od AMG-ja dobil le olepševalne dodatke in dirkaško "šminko", bo pri novi generaciji kombilimuzine drugače. Pri AMG-ju so za avtomobil pripravili dosleden in visokoleteč dirkaški paket, ki bo model A45 AMG postavil ob bok BMW-ju M135i in novemu audiju RS3. Navsezadnje bo imel mercedes-benz kar 265 kilovatov, kar premium avtomobil postavlja na vrh lestvice najbolj zmogljivih športnih kombilimuzin, oziroma v žargonu poimenovanih "hothachi".

AMG-jev štirivaljni motor z 265 kilovati

AMG je pri A45 prvič do zdaj uporabil le štirivaljni bencinski motor. Po zagotovilih Mercedes-Benza je ta do zdaj najzmogljivejši dvolitrski motor, ki ga je kdorkoli vgradil v serijski avtomobil. Motor zmore 265 kilovatov pri šest tisoč vrtljajih in 450 njutonmetrov navora.

Pri AMG-ju so imeli dejansko cilj narediti tako zmogljiv motor. To jim je uspelo z večjim pritiskom v valjih in sistemom neposrednega vbrizga goriva ter povsem aluminijasto zasnovo motorja. Vsak motor ročno izdelajo v tovarni v Affalterbachu.

Najvišja hitrost avtomobila bo elektronsko omejena na 250 kilometrov na uro. Pospešek do sto kilometrov na uro bo 4,6 sekunde, ogljični izpust pa ne večji od 165 gramov na prevoženi kilometer. Nemci obljubljajo celo porabo pod sedmimi litri na sto prevoženih kilometrov.

Nemški "hothach" s štirikolesnim pogonom

Odločitev, da bo imel A45 AMG štirikolesni pogon, so sprejeli že v začetku razvoja novega avtomobila. Pri AMG-ju so predelali znani pogon 4matic, moč pa se na kolesa prenaša prek sedemstopenjskega samodejnega menjalnika. Moč in navor se lahko med sprednjo in zadnjo osjo razdelita v razmerju 50 : 50. Ta menjalnik so prvič združili s štirikolesnim pogonom.

AMG seveda ni pozabil na 18-palčna kolesa, odlične zavore (spredaj premer 350, zadaj 330 milimetrov), na trše in bolj neposredno podvozje in na dodatni sistem hlajenja motorja, ki ga pri Mercedes-Benzu poznamo iz SLS-a.

Za tiste, ki jih mika hiter in tehnološko dovršen avtomobil ter imajo dobrih 40 tisočakov

"Ciljni kupci avtomobila bodo ljudje starosti od 30 do 40 let, ki iščejo avtomobil, ki združuje zmogljivosti in tehnologijo, ter so uspešni v svoji karieri. Avtomobil je mikaven tudi za naše bolj tradicionalne starejše kupce," je dejal šef AMG-ja Ola Kallenius.

Cena mercedes-benza A45 AMG, ki ga bodo uradno predstavili na ženevskem avtomobilskem salonu in ga v prodajne salone poslali aprila, naj bi bila dobrih 40 tisoč evrov.