Nedelja, 28. 9. 2025, 20.44
3 ure, 59 minut
Reli Nova Gorica
Izjemni reli v Novi Gorici: ena guma je preprečila dramo in morda odločila prvenstvo
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,92
Obetal se je izjemno dramatičen zaključek relija v Novi Gorici, a ena prebita guma je vsaj med Slovenci predčasno odločila dirko in morda tudi letošnje državno prvenstvo.
Rok Turk in Blanka Kacin (hyundai i20 rally2).
Zaključila se je trinajsta izvedba MAHLE relija Nova Gorica. V skupni razvrstitvi je dirko dobil Norbert Herczig (škoda fabia RS rally2, sovoznik Ramon Ferencz), ki je imel 20,6 sekunde prednosti pred Rokom Turkom (hyundai i20 rally2, sovoznica Blanka Kacin).
Turk je bil včeraj v tesnem dvoboju z Markom Škuljem (citroen C3 rally2, sovoznica Pia Šumer), a po njegovi prebiti gumi in izgubi več kot dveh minut je bil reli predčasno odločen. Skupno tretja v Novi Gorici letos Albert von Thurn und Taxis (škoda fabia RS rally2, sovoznica Jara Hain), ki sta za Herczigom zaostala 44 sekund.
Škulj je osvojil peto mesto in drugo v slovenskem državnem prvenstvu. Četrti skupno je bil Martin Laszlo (škoda fabia RS rally2, sovoznik Viktor Ban), ki je za tretjim mestom zaostal le 1,2 sekunde.
Med Slovenci v prvi deseterici še Aleš Zrinski (škoda fabia rally2, sovoznik Metod Kurent), ki se je prebil na zmagovalne stopničke med Slovenci. Na zadnji hitrostni preizkušnji je zaradi tehnične okvare odstopil Marko Grossi (citroen C3 rally2, sovoznica Tara Berlot).
- Rezultati: 1. Herczig-Ferencz (škoda fabia RS rally2) 1:32:29,3; 2. Turk-Kacin (hyundai i20 rally2) + 0:20,6; 3. von Thurn und Taxis - Hain (škoda fabia RS rally2) + 0:44,1; 4. Lazslo-Ban (škoda fabia RS rally2) + 0:45,3; 5. Škulj-Šumer (citroen C3 rally2) + 2:45,1; 6. Gassner jr.-Gassner (renault clio rally3) + 4:18,4; 7. Kolčak-Černohorsky (hyundai i20 rally2) + 5:59,3; 8. Zrinski-Kurent (škoda fabia RS rally2) + 6:06,3; 9. Kowalczyk-Dymurski (renault clio rally3) + 6:23,3; 10. Botoni-Peruzzi (škoda fabia R5) + 6:33,1; …
Video - Mark Škulj in prebita guma
Video - atraktivno po planoti Banjšice
Madžar je preprečil novo slovensko zmago v Novi Gorici
Reli je bil najdaljši letos v Sloveniji, zato je imel tudi točkovni koeficient 2 za državno prvenstvo. Nihče med favoriti za naslov državnega prvaka si ni želel napake, saj bi bilo izgubljene točke iz Nove Gorice težko nadoknaditi. Že v začetku relija je tako za nekaj sekund pobegnil madžarski gost Herczig, za njim pa se je oblikoval troboj za zmago v slovenskem državnem prvenstvu. Najprej je iz njega izpadel Marko Grossi (citrpoen C3 rally2, sovoznica Tara Berlot), ki je vozil z napačno narezanimi pnevmatikami (profil) in je dobil štiri minute kazenskega pribitka. Grossi bi sicer kljub temu lahko izvlekel tretje mesto v slovenskem državnem prvenstvu, a na zadnji hitrostni preizkušnji ga je ustavila tehnična okvara na dirkalniku.
Nobert Herczig (škoda fabia RS rally2) sicer ni tako zveneče ime kot je bil na lanskem reliju Mads Ostberg, a vendarle ima Madžar v reliju že veliko odličnih dosežkov. Herczig je bil štirikrat državni prvak Madžarske (zadnjič leta 2017), na relijih za evropsko prvenstvo pa se je do zdaj petkrat uvrstil na zmagovalne stopničke. Leta 2021 je tako zbral tretje mesto na reliju Roma di Capitale v Italiji, četrto mesto na reliju Barum na Češkem in peto mesto na reliju po Poljski - vse tri dirke so bili reliji za evropsko prvenstvo.
Herczig lani ni dirkal, letos pa se uspešno vrača v širši evropski vrh. Iz Nove Gorice se bo podal tudi na reli za evropsko prvenstvo na Hrvaškem. Njegovo kakovost in izkušnje potrjuje nastop v Novi Gorici, kjer je vozil prvič.
Atraktivna in hitra vožnja Marka Škulja in Pie Šumer (citroen C3 rally2).
Prve tri slovenske posadke na najdaljšem reliju leta v Sloveniji.
Dramo med Turkom in Škuljem preprečila prebita pnevmatika
Izjemen reli je odpeljal mladi Mark Škulj (citroen C3 rally2, sovoznica Pia Šumer), ki je letos prvič prestopil v najvišji razred Rally2 in hitro napreduje iz dirke v dirko. Če je bila zmaga na prejšnjem reliju v Žalcu posledica kazni za Turka, je bil tokrat Škulj zrel za zmago v neposrednem dvoboju z državnim prvakom. Prvi dan je bil hitrejši štirikrat na sedmih preizkušnjah, tudi nedeljski del pa je začel izjemno in zaostanek zmanjšal na 3,1 sekunde. Toda na deseti hitrostni preizkušnji je Škulj v žaru borbe povozil eno izmed manjših ovir ob cesti (prepreka za “sekanje” ovinkov”), prebil pnevmatiko in se po prazni peljaj do cilja. Izgubil je več kot dve minuti, kar je pomenilo konec možnostu za zmago med Slovenci, je pa bil Škulj zanesljivo drugi.
Turk si je z zmago na stežaj odprl vrata do naslova državnega prvaka, hitrost Škulja pa je napoved, da nas čakata letos še vsaj dva zanimiva obračuna za posamične zmage. Več kot očitno je Turk v Škulju dobil dostojnega tekmeca.
“Vedno sem poudaril, da si želim izenačenih dirk in borbe za vsako sekundo. Čestitke Marku za napredek in konstantno vožnjo. Vsekakor bo med nama še napeto,” je dejal Turk, ki letos lovi že svoj osmi naslov državnega prvaka.
Čendak lani s ceste, letos do pomembne zmage
Podobno kot Turk si je v Diviziji 2 močno povečal možnosti za naslov prvaka Martin Čendak (opel corsa rally4, sovoznik Jakob Markežič). Koprčan je začel silovito in je hitro prišel do prednosti, njegov glavni tekmec Vasja Miklavčič (peugeot 208 rally4, sovoznik Martin Černigoj) pa je podobno kot Grossi dobil štiri minute pribitka. Čendak je lani v Novi Gorici z nesrečo zapravil vodstvo v prvenstvu in naslov prvaka, eno leto pozneje pa se je zanj največji slovenski reli končal povsem drugače.
V Diviziji 1 je novogoriški reli dobil Luka Brus (renault clio rally5, sovoznik Enej Bobič), ki je bil tokrat spet hitrejši od glavnega tekmeca za naslov Mitje Velkavrha (renault clio rally5, sovoznica Nina Velkavrh Gorenc). Med njima letos pričakujemo še zanimiva obračuna za naslov državnega prvaka, kjer pa zdaj vendarle bolje kaže Brusu.
V Diviziji 3 je na reliju v Novi Gorici zmagal Gregor Fakin (renault clio williams, sovoznik Žan Umek), v Diviziji 4 pa Janko Čebron (mitsubishi lancer EVO9, sovoznik Marko Stopar).
- Rezultati MAHLE reli v Novi Gorici - slovensko DP: 1. Turk-Kacin (hyundai i20 rally2) 1:32:49,9; 2. Škulj-Šumer (citroen C3 rally2) + 2:24,5; 3. Zrinski-Kurent (škoda fabia rally2) + 5:44,7; 4. Čendak-Markežič (opel corsa rally4) + 6:49,5; 5. Čebron-Stopar (mitsubishi lancer EVO9) + 7:36,9; 6. Fakin-Abram (peugeot 208 rally4) + 7:41,5; 7. Glasenčnik-Pistotnik (renault clio rally3) + 7:46,6; 8. Medved-Šavelj (opel corsa rally4) + 8:11,0; 9. Kavs-Cencič (ford fiesta rally3) + 8:52,4; 10. Rončel-Slejko (peugeot 208 rally4) + 10:44,4; … uvrščenih 42 posadk
- Divizija 2: 1. Čendak-Markežič (opel corsa rally4) 1:39:39,4; 2. Fakin-Abram (peugeot 208 rally4) + 0:52,0; 3. Medved-Šavelj (opel corsa rally4) + 1:21,5;
- Divizija 4: 1. Čebron-Stopar (mitsubishi lancer EVO9) 1:40:26,8; 2. Glasenčnik-Pistotnik (renault clio rally3) + 0:09,7; 3. Kavs-Cencič (ford fiesta rally3) + 1:15,5; …
- Divizija 3: 1. Fakin-Umek (renault clio williams) 1:45:07,2; 2. Širok-Simčič (peugeot 306) + 2:44,4; 3. Likar-Habe (ford fiesta ST) + 10:25,3; …
- Divizija 1: 1. Brus-Bobič (renault clio rally5) 1:47:07,3; 2. Velkavrh-Velkavrh Gorenc (renault clio rally5) + 0:38,9: 3. Černigoj-Černigoj (opel adam cup) + 1:37,4
- Divizija 1a: 1. Vogrič-Vogrič (MG ZR 105
- ) 1:51:11,4; 2. Mrevlje-Šavli (honda civic) + 0:34,5; 3. Rovan-Vihtelič (VW polo) + 4:23,0; …
