Sreda,
6. 5. 2015,
12.26

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

Natisni članek

Hyundai Družinski Avtomoto

Sreda, 6. 5. 2015, 12.26

8 let, 7 mesecev

Hyundai – imeti novega pomeni vsaj pet let brez skritih izdatkov, pa čeprav dvainpolkrat z njim prevozite ekvator

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2
Povprečen slovenski voznik na leto prevozi od 20 do 22 tisoč kilometrov, kar pomeni, da ima po petih letih avtomobil za seboj vsaj sto tisoč kilometrov. Samo na črpalki pa ostane najmanj 7.470 evrov.

Premislite: nikakor ne gre pozabiti, da gorivo ni edini lastniški strošek ...

Nakup avtomobila mora biti vsekakor vedno premišljeno dejanje. Zakaj bi se danes voznik, ki avtomobil kupuje za daljše obdobje, odločil za novega hyundaia? Odgovor je povsem preprost: ker gre za zanesljive, sodobne, varne, varčne in predvsem tudi stroškovno učinkovite avtomobile.

Hyundai se je strateško lotil razvoja novih modelov, ki niso napredovali zgolj oblikovno in tehnično. Med ključnimi postavkami sodobne mobilnosti je poleg varnostne odličnosti, ki jo pri tej znamki zaznamuje vseh pet zvezdic Euro NCAP, zelo pomemben tudi celovito ugoden lastniški stroškovnik. To pa ne pomeni zgolj oskrbovanja avtomobila z gorivom in njegove učinkovite porabe, temveč tudi celovit, pregleden paket servisnih storitev brez skritih stroškov in seveda petletno garancijo brez omejitev kilometrov. Z novim hyundaiem boste ekvatorsko razdaljo v petih letih prevozili tudi večkrat, kot to v skupni kilometrini velja za slovensko povprečje, pa boste še vedno imeli garancijo, saj ta pri hyundaiu ni omejena s kilometri.

Koliko se vozimo?

Slovensko povprečje letno prevoženih kilometrov naj bi se gibalo med 20 in 22 tisoč. Če pri tem upoštevamo trenutno veljavne cene pogonskih energentov in 20 tisoč prevoženih kilometrov na leto ob povprečni porabi šestih litrov goriva na sto kilometrov, je hitro jasno, da v lastniški stroškovnik samo energija v petih letih prinese vsaj za 7.470 evrov.

K tej vsoti pa je treba dodati stroške zavarovanja, registracije, vzdrževanja in gum. Prav zaradi tega je pomembno, da pred nakupom novega avtomobila dobro razmislite, kakšen je njegov dejanski stroškovnik glede na to, koliko se vozite.

Čisti računi, dobri prijatelji …

… pravi star slovenski pregovor, ki daje dobro iztočnico tudi pri nakupu avtomobila. Prav tega pregovora se držijo pri Hyundaiu, saj slovenskemu kupcu ponujajo natančen vpogled v skupno življenje z novim avtomobilom. Vsi bodoči lastniki novega avtomobila znamke Hyundai so namreč deležni učinkovite storitve petletne tovarniške garancije brez omejitve kilometrov. Del tega petletnega brezskrbnega paketa so seveda tudi brezplačni preventivni servisni pregledi. Pet let bodo v vaši izbrani servisni delavnici poleg rednih, predpisanih servisnih posegov opravljali tudi brezplačen preventivni letni pregled ključnih sklopov avtomobila, vključno z motorjem, menjalnikom, volanom, vzmetenjem in zavornim sistemom.

Namen tega ni zgolj vzdrževanje odlične kondicije in zanesljivosti vozila, temveč tudi transparentni pregled izdatkov. Tako je z avtomobilom življenje cenejše in finančno veliko bolj pregledno, saj vzdrževanje poteka po načelu preventive. Lastnik namreč natančno ve, koliko denarja bo v prihodnje moral vložiti v vzdrževanje, predvsem pa se odpravlja možnost neprijetnih presenečenj ob okvarah, katerih popravilo je največkrat veliko dražje od naložbe v redno vzdrževanje. Tudi zato je voziti hyundai in živeti z njim veliko ceneje.