Fordovi žarometi za nočno vožnjo: zaznavanje pešcev, ovinkov in križišč

Žarometi bodo ponoči samodejno osvetlili pravo pot v krožišča

Fordove infrardeče kamere bodo ponoči nadzorovale cesto in njeno okolico pred avtomobilom in iskale potencialne elemente nevarnosti. Če bodo zaznale objekte, bodo razširile snop žarometov in s tem vozniku omogočile hitrejšo prilagajanje hitrosti in osredotočenosti med vožnjo.

Sistem bo snop žarometov razširil tudi v krožiščih in klasičnih križiščih, enako pa bo znal snop žarometov prilagoditi tudi na podlagi sistema prepoznavanja prometnih znakov in signala GPS. Pred krožišči bodo žarometi oziroma meglenke samodejno posvetile v smer vožnje, kar bo tudi zmanjšalo možnost vstopanja avtomobilov v krožišča iz napačne smeri vožnje.

Video - prikaz Fordovega sistema v praksi

Objekte bo zaznal v oddaljenosti do 120 metrov

Fordovi žarometi bodo znali tudi prepoznati statične ali premikajoče objekte, kot so na primer pešci, kolesarji in živali. Na posebnem zaslonu v notranjosti avtomobila bo voznik videl cesto pred seboj, na njem pa bodo ti objekti posebej označeni in obkroženi z različnimi barvami. Te bodo odvisne od stopnje nevarnosti, ki jo predstavljajo avtomobilu. Sistem bo tako označil objekte, ki bodo od avtomobila oddaljeni do 120 metrov.

Pri Fordu razkrivajo, da je sistem za zdaj le na ravni prototipa.