Petek, 20. 7. 2018, 4.00
6 let, 4 mesece
Dogovor EU in Japonske
Bodo japonski avti res cenejši?
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
3,07
4
Evropska unija bo za avtomobile, uvožene iz Japonske, odpravila 10-odstotne dajatve. Kaj to pomeni za konkurenčnost japonskih znamk avtomobilov v Evropi?
Mazda svoje evropske avtomobile izdeluje na Japonskem.
Evropska unija in Japonska sta sklenili nove gospodarske dogovore, ki med drugim vključujejo tudi odpravo 10-odstotne dajatve na uvoz japonskih avtomobilov v Evropo in triodstotnih dajatev na večino avtomobilskih delov. Čeprav imajo nekateri japonski avtomobilski proizvajalci svoje tovarne tudi v Evropi, bi dogovor lahko pospešil prodajo japonskih znamk v EU. Te iz vidika prodajnih številk niso konkurenčne tradicionalnim evropskim znamkam. Toyota je imela letos v prvem polletju 4,7-odstotni tržni delež v EU, Nissan pa 3,3-odstotnega.
Mnoge japonske znamke že s tovarnami v Evropi
Ali bo torej evropsko-japonski dogovor vplival tudi na maloprodajne cene japonskih avtomobilov? Za zdaj je to še težko napovedati, velike verjetnosti za opazen upad cen pa za zdaj ni. Pri Suzukiju in Mazdi v Sloveniji za zdaj še nimajo nobene uradne informacije o vplivih dogovora na njihovo poslovanje. Mazda vse svoje avtomobile proizvaja na Japonskem, Suzuki pa na primer swifta in ignisa, ne pa tudi vitare in S-crossa (Madžarska). Tudi Honda in Nissan imata že tovarne v Evropi.
Dajatve so do zdaj kompenzirali z dogovorom o nižji nabavni ceni
Pri Toyoti iz Japonske v Slovenijo uvažajo športni terenec RAV4 in prius, prav tako vse modele prestižne znamke Lexus.
"Za vozila, proizvedena na Japonskem, smo v primerjavi z evropsko konkurenco že v osnovi v depriviligiranem položaju, zato si pri oblikovanju cen z matičnim podjetjem izpogajamo ceno, ki je primerljiva konkurenčnim evropskim proizvodom. To pomeni, da nam tovarna odobri nižjo nabavno ceno z namenom, da lahko slovenskemu kupcu ponudimo tržno primerljivo ceno, kot jo dosegajo primerljivi konkurenčni izdelki evropskih proizvajalcev. Tako se bodo sicer znižale dajatve, a se bo za enak znesek povečala nabavna cena. Ta bo za kupca ostala nespremenjena in zato ne pričakujemo sprememb v rasti ali padcu prodaje,” je za Siol.net povedal Primož Tiringar, direktor znamke Toyota v Sloveniji.
4