Gregor Pavšič

Sreda,
24. 5. 2023,
21.38

Osveženo pred

1 leto, 5 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,43

Natisni članek

Natisni članek

električni avtomobili BMW i5 BMW

Sreda, 24. 5. 2023, 21.38

1 leto, 5 mesecev

BMW i5

BMW razkriva: nova serija 5 in model i5 #foto

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,43
BMW i5 | Foto BMW

Foto: BMW

BMW bo skupaj z novo generacijo serije 5 predstavil še novi električni i5, ki ni le preprosto večja izvedba že znanega modela i4.

BMW i5 | Foto: BMW Foto: BMW BMW bo novo serijo 5 opremil še s klasičnimi bencinskimi in dizelskimi motorji ter priključnohibridnim pogonom, del lansiranja v oktobru pa bo tudi novi električni model i5. Ta bo na voljo v različicah eDrive 40 in M60 xDrive. Pri prvem bo motor na zadnji osi zmogel 250 kilovatov in 430 njutonmetrov navora. Že ta različica je zelo hitra, saj do sto kilometrov na uro pospeši v šestih sekundah. Pri M60 sta motorja dva, pogon je štirikolesni, sistemska moč pa znaša kar 442 kilovatov in 820 njutonmetrov navora. Pospešek do "stotice" znaša 3,8 sekunde.

BMW i5 | Foto: BMW Foto: BMW

Baterija ni zelo velika, a doseg kljub temu ne razočara

Medtem ko BMW v modelih iX in i7 ponuja baterije s kapacitetami več kot sto kilovatnih ur (kWh), ima ta pri i5 ne glede na različico 81 kilovatnih ur. Baterija bo tako manjša kot pri konkurenčnem mercedesu EQE, a pri BMW stavijo na energijsko učinkovitost. Pri osnovnem i5 bo doseg po uradnih meritvah znašal med 477 in 582 kilometri, pri različici M60 pa med 455 in 516 kilometri.

Najvišja moč polnjenja bo 205 kilovatov, polnjenje od 10 do 80 odstotkov pa bo trajalo okrog 30 minut. To je primerljivo s polnilno krivuljo modela i4. Osnovni polnilec za izmenični tok AC bo 11-kilovatni, a bo mogoče doplačati za 22-kilovatnega.

Petica prvič daljša od petih metrov

BMW serije 5 bo prvič presegel mejo pet metrov (5.060 mm), v primerjavi s predhodnikom je daljši 9,7 centimetra, skoraj tri metre medosja (2,99 metra pri i5) pa je primerljivo z nekoliko starejšimi vozili serije 7. Tako različice s termičnimi motorji kot električni i5 bodo nastali na isti platformi, zato bo imel tudi i5 določene omejitve. Prostornina prtljažnika je 490 litrov, prtljažnika spredaj predvidoma ni.

BMW i5 eDrive 40 bo v Nemčiji stal od 70.200 evrov naprej.

BMW i5 | Foto: BMW Foto: BMW

BMW i5 | Foto: BMW Foto: BMW

BMW i5 | Foto: BMW Foto: BMW

BMW i5 | Foto: BMW Foto: BMW

BMW i5 | Foto: BMW Foto: BMW

BMW i5 | Foto: BMW Foto: BMW

BMW i5 | Foto: BMW Foto: BMW

BMW i5 | Foto: BMW Foto: BMW