Bitka za svetovno avtomobilsko krono: največja ločuje "le" 200 tisoč avtomobilov

Japonskega velikana lovi največji evropski avtomobilski proizvajalec

Toyota se je na prvo mesto zavihtela pred nemškim Volkswagnom in ameriškim General Motors. Volkswagen je v prvih treh četrtletjih dobavil 7,4 milijona avtomobilov, ameriški velikan pa 100 tisoč vozil manj (7,3 milijona).

Toyota sicer v celotnem letošnjem letu na ravni skupine, v katero spadata tudi družbi Hino Motors in Daihatsu Motor, načrtuje dobavo 10,2 milijona avtomobilov. To bi bil rekord.

Občutno rast čistega dobička beleži Honda

Honda je v prvi polovici poslovnega leta, ki se bo sklenilo konec marca, vknjižil 288,41 milijarde jenov (2,10 milijarde evrov) čistega dobička, kar je 19 odstotkov več kot v enakem obdobju leto prej. Podjetje je kljub temu poslabšalo celoletno napoved, saj je bilo prisiljeno izpeljati že več vpoklicev.

Dobiček Honde iz poslovanja je med aprilom in koncem septembra v letni primerjavi porasel za 1,7 odstotka, prodaja pa s 5720 milijard jenov (41,72 milijarde evrov) na 6000 milijard jenov (43,76 milijarde evrov), poročajo tuje tiskovne agencije.

Japonski avtomobilski proizvajalec je objavil tudi poslovne rezultate za svoje drugo četrtletje. Med julijem in koncem septembra je ustvaril 141,9 milijarde jenov (1,03 milijarde evrov) čistega dobička. Dobiček iz poslovanja je na letni ravni znižal za 4,10 odstotka na 164,4 milijarde jenov (1,20 milijarde evrov), prodajo pa je okrepil za 10,2 odstotka na 3010 milijard jenov (21,95 milijarde evrov).

V Hondi so ob tem poslabšali napoved za celotno poslovno leto, saj so bili prisiljeni v polletju izpeljati že več vpoklicev. Zadnji se je nanašal na okoli 426 tisoč vozil.

V tretji največji avtomobilski družbi na Japonskem po novem pričakujejo, da bo čisti dobiček v tekočem poslovnem letu znašal 565 milijard jenov (4,12 milijarde evrov), potem ko so pred tremi meseci napovedovali, da bo dosegel 600 milijard jenov (4,38 milijarde evrov).

Preplah v Koreji? Kia je v četrtletju za 27 odstotkov zmanjšala dobiček

Slabše novice pa prihajajo iz Seula, saj je Kia Motors v letošnjem tretjem četrtletju ustvaril 657 milijard vonov (490 milijonov evrov) čistega dobička, kar je 27,2 odstotka manj kot v enakem obdobju lani. Prodaja avtomobilov se je na letni ravni sicer okrepila za 13 odstotkov, vendar pa dobičkonosnost družbe zmanjšuje močna nacionalna valuta.

Dobiček iz poslovanja južnokorejskega proizvajalca avtomobilov je na letni ravni upadel za 18,6 odstotka na 567 milijard vonov (420 milijonov evrov).

Močan von duši konkurenčnost korejskih avtomobilistov

Zaradi močnega vona so južnokorejski avtomobilski proizvajalci precej manj konkurenčni od japonskih, so navedli v družbi. Južnokorejski von je v primerjavi z dolarjem na letni ravni pridobil osem odstotkov vrednosti, Kia pa večino, kar 80 odstotkov avtomobilov, proda v tujini.