Ponedeljek, 9. 10. 2017, 18.03
7 let, 1 mesec
Avtomobilska nebesa z Mercedesovimi igračami #foto #video
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1
2
Mercedes-Benz je že osmič v Sloveniji organiziral dogodek Star Experience, ki služi kot obširna predstavitev najnovejše modelne palete in zadnjih tehnologij. Zvezdna izkušnja je razdeljena na tri elemente: asistenčni sistemi, agilnost in obvladovanje vozila v mokrem.
Devet tednov potujejo od države do države
Mercedes-Benz je s karavano zvezd še osmič zapored zapeljal v Slovenijo in mojstrovine za nekaj dni parkiral v centru varne vožnje AMZS. Devet tovornjakov in dva razreda V bo v devetedenski odisejadi po Evropi prevozilo več kot 10.000 kilometrov. Karavana se bo jutri odpravila novim dogodivščinam naproti, v preostalih treh tednih pa bodo na svoj račun prišli še Hrvati, Srbi, Makedonci in Bolgari. Izkušena ekipa potrebuje približno deset ur, da pripravi vse potrebno za dogodek – postavi šotor, raztovori avtomobile in uredi vse najmanjše podrobnosti. Ker je treba na koncu vse skupaj tudi pospraviti, jim to vzame še dodatnih osem ur.
Pred več kot petdesetimi leti sta za Mercedes-Benz delala dva izjemno nadarjena inženirja, Hans-Werner Aufrecht in Erhard Melcher. Razočarana nad izstopom Mercedesa iz dirkaških tekmovanj po letu 1965 sta nadobudna inženirja za osnovo vzela model 300SE in mu moč povečala s 170 na 238 'konjev'. Za volan je sedel Manfred Schiek, ki je leta 1965 na nemškem prvenstvu zmagal na desetih dirkah.
Uspeh ni ostal spregledan, število ponudb za predelavo športnih vozil se je hitro povečevalo in leta 1967 sta ustanovila podjetje AMG, njegove črke pa pomenijo Aufrecht, Melcher in Großaspah (domače mesto Aufrechta). Danes je AMG del Mercedesa, v obratu, ki od vsega začetka stoji v istem mestu, izdelujejo vrsto nabritih modelov, ki skupaj z matičnim podjetjem podirajo prodajne rekorde.
Video: od glasnega rjovenja zverin z oddelka AMG do predsedniškega udobja v razredu S
Vsako leto nov program
Vsako leto se program seveda spremeni, saj morajo vsako leto kupcem pripraviti drugačno tematiko in jim predstaviti najnovejše modele in tehnologije. Vedno je med izbranimi nekaj vozil športnega oddelka AMG, ki letos praznuje 50 let obstoja, še vedno je med glavnimi elementi tudi prikaz vseh najmodernejših asistenčnih sistemov. Tokrat smo lahko na lastni koži izkusili, kako varen je razred S. Ne le, da vozniku pomaga pri avtonomni vožnji, aktivno skrbi za varnost vseh potnikov s serijo senzorjev in kamer.
Rjovenje iz izpušnih cevi Mercedesovih športnikov je balzam za dušo. Tokrat smo preizkušali agilnost razposajene množice športnikov, ki so jo zastopali GLA 45 AMG, E 63 AMG, E 43 AMG T in GLC 43 AMG.
Posebna izkušnja je vožnja po mokri drseči podlagi, kjer avto s pomočjo rampe vržejo iz optimalne drže. Voznik se mora odzvati hitro in pravilno, da uspešno poravna avtomobil.
Razred S je nabit s številnimi varnostno-asistenčnimi sistemi, ki preprečijo marsikatero nesrečo in smrtno žrtev.
2