Jure Gregorčič

Torek,
31. 5. 2011,
10.45

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Športni Avtomoto Audi

Torek, 31. 5. 2011, 10.45

8 let, 7 mesecev

Audi A1 clubsport quattro – 500-"konjska" raketa

Jure Gregorčič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Pri Audiju so za srečanje – Wörthersee showcar – ljubiteljev vozil skupine VW, ki je vsako leto ob Vrbskem jezeru na avstrijskem Koroškem, pripravili superzmogljivo različico enke.

Edini in edinstven

Na zgoraj omenjenem srečanju, ki bo med 1. in 4. junijem, bodo ljubitelji audija zagotovo povsem osupnili, ko bo zarohnel motor edine tovrstne in najbolj surove ter ekstravagantne enice na svetu. Audi A1 clubsport quattro je vozilo, izdelano povsem na zgornji meji sodobne avtomobilske tehnologije in predstavlja dih jemajočo športno dinamiko na dirkalni stezi.

Srce je audijev bencinski petvaljnik

V A1 clubsport quattro se vrti bencinski agregat atomskih zmogljivosti. Dvainpollitrskemu prisilno polnjenemu TFSI-ju, znanemu iz modelov audi TT RS in RS3 sportback, so inženirji v Ingolstadtu dramatično povečali moč. V območju med 2.500 in 5.300 vrtljajev v minuti bo imel voznik superšportne enice na voljo neverjetnih 370 kilovatov (503 konjskih moči) največje moči in 660 njutonmetrov navora.

500 "konj" podčrta eksotične zmogljivosti

Tovarna moči pod pokrovom motorja je torej dovolj zmogljiva, da A1 clubsport quattro naravnost zasije tudi, ko beseda nanese na zmogljivosti. 1.390 kilogramov težak bolid se od nič do 100 kilometrov na uro katapultira v pičle 3,7 sekunde, dvestotico pa doseže v 10,9 sekunde. Prožnost in silovita odzivnost agregata jasno nakazuje tudi podatek, da pri pospeševanju v četrti prestavi od 80 do 120 kilometrov na uro preteče le 2,4 sekunde. Končna hitrost je po germansko omejena na 250 kilometrov na uro. Za prenos moči na cesto skrbi 6-stopenjski ročni menjalnik in quattro stalni štirikolesni pogon, ki je vzet iz modela RS TT in še dodatno izboljšan.

Zunanja podoba navdahnjena s serijo DTM

Razburljive zmogljivosti poudarja tudi zunanja podoba vozila, kjer še posebej izstopa zaključek izpušnega sistema, ki je ravno tako kot pri dirkalniku audi A4 DTM na levem boku, tik pred zadnjim kolesom. Športno podobo zaokrožajo nizko presečne pnevmatike dimenzije 255/30 , ki objemajo 19-palčna lita platišča z edinstveno obliko turbine. Moč in hitrost krotijo posebej prilagojene zavore. Za učinkovito doziranje zavorne moči čeljusti tako prek šestih batov pritiskajo karbonske zavorne ploščice ob keramične diske.

Cestno raketo bo moč preizkusiti, a žal le v virtualnem svetu …

Kaj v resnici na asfaltu zmore audi A1 clubsport quattro, bo za večino od nas ostala skrivnost, a na srečanju ob Vrbskem jezeru bodo obiskovalci njegove zmogljivosti lahko preizkusili v virtualnem svetu kultne igre Need for Speed.