Giro d'Italia
Ponedeljek, 11. 11. 2024, 16.22
1 dan, 14 ur
Kaj se dogaja s traso Dirke po Italiji 2025? Predstavitev je odpovedana, čas pa teče ...
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,86
Še vedno ni jasno, kje se bo prihodnje leto začela Dirka po Italiji. Bo dirka ostala znotraj meja Italije ali se bo za začetek preselila v Albanijo?
Jutri, 12. novembra, bi morali organizatorji Gira v Rimu slovesno predstaviti traso Dirke po Italiji leta 2025, ki bo v 14. etapi spet obiskala Slovenijo, a so dogodek že konec oktobra odpovedali. Zapletalo naj bi se pri organizaciji starta in prvih treh etap prihodnjega Gira, ki naj bi jih gostila Albanija, traso pa naj bi po novem predstavili 13. januarja 2025, manj kot štiri mesece pred začetkom dirke, poroča španski športni časnik AS.
Predstavitev trase Dirke po Italiji je bila napovedala za torek, 12. novembra, vendar so iz organizacije RCS, ki organizira priljubljeni Giro, že konec oktobra sporočili, da dogodka ne bo, pri čemer razloga za odpoved predstavitve niso navedli. Italijanski medij Cicloweb je še isti dan objavil, da je razlog v negotovosti glede t. i. velikega starta (Grande Partenza) v Albaniji, za kar naj bi bile krive politične napetosti med državama, kot rezervni scenarij starta pa so omenjali Sicilijo. Kot o nadomestni lokaciji se govori tudi o Trstu, kar bi bila še posebej dobrodošla novica za slovenske ljubitelje kolesarstva.
Španski časnik AS je danes poročal, da si obe strani, agencija RCS na eni strani in albanska vlada na drugi strani, še vedno prizadevata, da bi začetek Gira potekal v Albaniji. To je za italijanski RAI potrdil albanski premier Edi Rama.
Zmaga na Giru je v zadnjih dveh letih v slovenskih rokah. Letos je zmagal Tadej Pogačar, lani pa Primož Roglič.
Agencija RCS naj bi dokončno odločitev o startni lokaciji sprejela sredi decembra, traso pa naj bi predstavili mesec dni pozneje, v ponedeljek, 13. januarja 2025, kar je manj kot štiri mesece pred začetkom Gira (9. maj).
Gostovanje Gira v Albaniji pa menda ni edina težava, s katero se spopadajo organizatorji Dirke po Italiji. Konec letošnjega leta se namreč izteče pogodba z ENEL, glavnim sponzorjem Gira v zadnjih letih, in če stranema ne bo uspelo podaljšati pogodbe, bo v proračunu nastala luknja v višini okoli sedem milijonov evrov, poroča AS. Prav toliko naj bi Albanija prispevala za gostiteljstvo prvih treh etap prihodnjega Gira.
Preberite še:
