Matej Podgoršek COVER1

Ponedeljek,
26. 11. 2012,
18.49

Osveženo pred

6 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

VN Brazilije komentar Fernando Alonso Sebastian Vettel Lewis Hamilton Ferrari McLaren Red Bull

Ponedeljek, 26. 11. 2012, 18.49

6 let

Živel novi kralj Vettel, a poklon tudi dirkaču s "fiatom 500"

Matej Podgoršek COVER1

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Ni več "Baby Schumi", je pravi naslednik Michaela Schumacherja. Novi kralj formule 1 Sebastian Vettel. A poklon tudi Fernandu Alonsu, ki je s "fiatom 500" skoraj premagal "infinitija".

Končala se je zlata doba formule 1, je pisalo na enem od transparentov v Interlagosu. Res je. Poslovil se je Michael Schumacher. Če že ne najboljši dirkač vseh časov, pa vsaj najuspešnejši. A njegovih sedem naslovov prvaka in 91 zmag se ne zdi več tako neulovljivih. Njegov nemški naslednik Sebastian Vettel, ki ima 26 zmag, je osvojil tretjo lovoriko. Pa ima vsega 25 let! Ko je v sezoni 1994 Schumacher dopolnil 25 let, je imel le 10 zmag in en naslov. V Red Bullovem dirkalniku dizajnerskega genija Adriana Neweyja bo Vettel še kar nekaj let zmagoval. Naj v Ferrariju in McLarnu še tako trdo delajo in trošijo milijone, nimajo Neweyjevega znanja. Ta je v 90. letih zrisal več šampionskih Williamsov in McLarnov. In ko v njegovem dirkalniku sedi voznik, ki je med najhitrejšimi kvalifikacijskimi dirkači vseh časov (36 prvih štartnih položajev na 101 VN) in ne dela več napak kot v prvih dveh sezonah (brez odstopa zaradi nesreče je že 51 dirk), je to nepremagljiva kombinacija. Formula 1 je pač šport tehnologije in dirkaškega talenta.

Moralni prvak sezone je vendarle Fernando Alonso. Če malo karikiramo: s fiatom 500 se je boril do zadnjega kroga in z drugim mestom na nedeljski VN Brazilije svoj tretji pokal zgrešil le za tri točke. Da osvojiš prvenstvo formule 1 potrebuješ najboljši dirkalnik, vzdržljiv material, dobro ekipo, najboljšo taktiko in dobrega dirkača. Ferrari prvega ni imel. Vso sezono sta bila hitrejša Red Bull in McLaren, na posameznih dirkah tudi Lotus, Sauber in Mercedes. Sedmo, osmo štartno mesto in sedmo mesto Felipeja Masse v končnem seštevku (156 točk manj od Alonsa) je letošnja realnost poskočnega konjiča. A se je Alonso vseeno do zadnje dirke boril za naslov prvaka. In to kot edini Vettlov izzivalec! Res si zasluži vse spoštovanje. Prvič se mu je zgodilo, da so se mu tekmeci, tudi tisti, s katerimi ni najboljši prijatelj, poklonili in mu čestitali. V Ferrariju so lahko ponosni na dosežek, a vseeno boli - če ne bi bilo dveh nesrečnih odstopov (Belgija in Japonska) ... Če, če, če ... A za Ferrari štejejo le lovorike.

Za Lewisa Hamiltona pa lahko rečemo, da je osmoljenec leta. Napake mehanikov, mehanske okvare in nesreče, za katere sam ni bil prav nič kriv - tudi v Braziliji z Nicom Hülkenbergom, so ga stale okoli 150 točk. Z najhitrejšim dirkalnikom sezone MP4-27 bi bil lahko prvak že nekaj dirk pred koncem. Razočaran zaradi zapravljene priložnosti in zaslepljen z zelenci, ki mu jih obljublja menedžerska agencija, ki se ukvarja s šovbiznisom in ne športom, je sprejel vsaj tvegano, če ne usodno odločitev. Odhaja v Mercedes, kjer lahko prihodnje leto o zmagah le sanja. Še vrnil se bo "domov".