nesreča
Četrtek, 2. 3. 2023, 14.59
1 leto, 9 mesecev
Število žrtev tragične nesreče narašča #foto #video
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
5,17
14
Število smrtnih žrtev torkove železniške nesreče pri mestu Larisa v Grčiji je po zadnjih podatkih naraslo na najmanj 46, več deset ljudi je poškodovanih, so danes sporočili grški gasilci. Postajni načelnik, ki so ga aretirali v povezavi z nesrečo, naj bi medtem priznal odgovornost za nesrečo. Grški minister za promet je odstopil, na atenskih ulicah pa so izbruhnili nasilni protesti. Poročajo o več požarih, gmotni škodi, policija pa je morala v akciji uporabiti solzivec. Vmes so že objavili tako posnetek nesreče kot posnetek pogovora med šefom postaje in strojevodjo.
Gasilci in reševalci v razbitinah potniškega in tovornega vlaka, ki sta v Larisi trčila v torek pozno zvečer, še vedno iščejo trupla in morebitne preživele, medtem ko so kritike na račun upravitelja železnic vse glasnejše.
Proti grškemu državnemu železniškemu podjetju OSE letijo resne obtožbe. Po poročanju medijev so namreč člani železniškega sindikata že dolgo opozarjali na možnost nesreč, saj elektronski nadzorni sistem na progi Atene–Solun skoraj ni deloval.
Po poročanju grškega poslovnega časopisa Naftemporiki so se na progi že večkrat zgodile manjše nesreče ali pa je do njih skoraj prišlo. Na to naj bi nazadnje opozorili pred tremi tedni. "Dokler ne bodo sprejeti zaščitni ukrepi za delovna mesta ter varno delovanje in promet vlakov, se nesreče ne bodo končale," piše v pismu sindikata z dne 7. februarja.
Zaradi nesreče so v več grških mestih v sredo zvečer potekali protesti, grški železničarji pa v znak žalovanja in protesta zaradi zanemarjanja železnic danes stavkajo. Grški premier Kiriakos Micotakis je v sredo dejal, da je za trčenje potniškega in tovornega vlaka verjetno odgovorna človeška napaka, česar pa preiskovalci doslej še niso potrdili.
Na pomanjkljivosti so opozorili tudi v drugem pismu, ki ga je sindikat strojevodij novembra lani poslal ministrstvu za promet. Po navedbah iz pisma svetlobna signalizacija na progi že več let ne deluje, kot tudi ne evropski sistem za nadzor vlakov, ki te pred nevarnostjo ustavi. Poleg tega varnostni in svetlobni sistemi v predorih ne delujejo v celoti že več kot 15 let, še piše v pismu.
Objavili posnetek pogovora med šefom postaje in strojevodjo
Objavili so tudi zvočni posnetek pogovora med šefom postaje in strojevodjo tik pred trkom obeh vlakov.
Šef postaje: Poslušam. Pri številki 47 pojdi mimo rdečega izvoznega semaforja do novega vstopnega semaforja Poros.
Voznik: Basil, ali naj grem?
Šef postaje: Pojdi, pojdi.
Voznik: Sem šel.
Vodja postaje: Srečno.
Voznik: Naj grem nazaj?
Šef postaje: Ne, ne, ker prihaja vlak 1564.
Voznik: Končano, v redu, bom pustil diagonalno tako, kot je.
Odstopil je minister, izbruhnili so protesti, načelnik priznal krivdo
59-letni postajni načelnik, ki so ga v povezavi z nesrečo aretirali kmalu po njej, naj bi medtem priznal odgovornost za nesrečo. "Menim, da je postajni načelnik priznal odgovornost, malomarnost in napako," je danes dejal tiskovni predstavnik grške vlade Janis Ojkonomu. Načelnik naj bi popoldne stopil pred sodnika.
Po nesreči je sicer odstopil minister za promet Kostas Karamanlis. "Ko se zgodi nekaj tako tragičnega, je nemogoče nadaljevati in se pretvarjati, da se ni nič zgodilo," je dejal ob napovedi svojega odhoda.
Poleg tega so sinoči v grški prestolnici Atene izbruhnili nasilni protesti. Grki so jezni na vlado, ki je privatizirala Hellenic Train, ta trenutno upravlja ves potniški in tovorni promet na državnih železnicah. Po mestu poročajo o več požarih, nastala je gmotna škoda, policija pa je morala v akciji uporabiti solzivec.
14