Po Parizu nič več z avtobusi

Hildagojeva je za francoski dnevnik Le Monde med drugim še povedala, da bo prepoved prometa veljala v mejah mestne obvoznice. Do leta 2020 želi iz mesta umakniti vsa dizelska vozila ter okrepiti kolesarko mrežo.

Mestne oblasti sicer zaradi onesnaženja zraka večkrat uvajajo začasne omejitve hitrosti, da bi zmanjšali izpuste. Na določene dneve uvedejo tudi brezplačni javni prevoz. Včasih pa se odločijo celo za prepoved vožnje avtomobilov po sistemu par-nepar.

V središču mesta omejitev hitrosti na 30 kilometrov na uro Hidalgojevi se sicer prihodnji mesec izteče rok za uradno predstavitev načrta za zmanjšanje onesnaženja več kot dvomilijonskega mestnega središča.

Županja je prav tako napovedala, da želi do leta 2020 prepovedati vsa dizelska vozila, omejiti avtomobile v mestnem središču in razširiti območja, kjer je omejitev hitrosti 30 kilometrov na uro.

Pariška županja želi spodbuditi kolesarstvo in ekološko čistejša vozila Pariška županja si v okviru 100 milijonov evrov vrednega načrta za razvoj kolesarstva želi tudi podvojiti število kolesarskih stez ter vzdolž z linijami mreže mestnega sistema izposoje koles vpeljati še sistem električnih koles.

Hidalgojeva je še dejala, da namerava, če se bo njen načrt o prepovedi avtobusov in tovornjakov uresničil, s pomočjo finančne pomoči in posojil spodbujati nabavo ekološko čistejših vozil.