Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Četrtek,
1. 3. 2012,
13.27

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Četrtek, 1. 3. 2012, 13.27

8 let

Chebela - električno vozilo s Koroške

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3
V družbi SŽ Oprema razvijajo protopip malega električnega vozila Chebela.

V podjetju SŽ Oprema Ravne že več kot dve leti razvijajo koncept malega električnega vozila za mestno in medmestno vožnjo pod imenom Chebela. V spremnem katalogu piše, da je poraba elektrike na 100 kilometrov ocenjena na en evro in da so stroški vzdrževanja štirikrat nižji kot pri klasičnih motorjih, obremenitev okolja z emisijami in odpadki pa bistveno nižja. Na poti do širše uporabe elektrike za pogon vozil, je še vedno precej če-jev. Predvsem visoka cena komponent in izdelave, ki plačuje davek dejstvu, da tovrstni avtomobili niso v masovni proizvodnji. Prav tako se zaradi še vedno nizke relativne cene nafte še nismo pripravljeni odpovedati udobnostim klasičnega pogona , kot so višja hitrost, boljši pospeški in večja avtonomija.

Ne bo serijske izdelave V podjetju Oprema zagotovo ne bodo serijsko izdelovali vozila, pač pa iščejo sovlagatelja, ki bi bodisi odkupil prototip, znanje, orodja, ali pa bi se lotil maloserijske proizvodnje. Električno vozilo chebela je plod razvojnega oddelka Opreme, ki šteje okrog 20 ljudi, sodelujejo pa s šestimi večjimi partnerji. Zunanjost vozila je oblikoval Aleksander Praper. Prav tako od lani sodelujejo z dvema avstrijskima ustanovama pri razvoju kompozitnih materialov za ogrodje vozila. Prototip chebele so optimistično napovedali za pomlad leta 2012, se je pa izdelava nekoliko zavlekla. Direktor družbe Darko Jevšnikar, in vodja projekta mag. Marijan Kotnik, vseeno obljubljata, da bo prototip prvega koroškega električnega vozila javnosti predstavljen v letošnjem letu.

Ne spreglejte